[发明专利]车辆的停车制动装置

权利要求书

1．一种车辆的停车制动装置，具有固定于车辆驾驶座近旁的车身侧的基础构件、可移动地支承于基础构件上的停车制动杆、传递停车制动杆的拉起力使车辆制动装置成锁定状态的制动钢丝索，其特征在于，

在停车制动杆上设有点火装置，作为钥匙柱体的转动位移位置，该点火装置设有可向钥匙柱体插拔钥匙的第一位置和使车辆动力源成运转状态的第二位置；

在点火装置上设有锁片，该锁片在钥匙柱体处于第一位置时突出出来、并通过回转至第二位置而抽回；另外还设有结合部，该结合部与突出到停车制动杆的锁片相结合，固定停车制动杆；

只有在使停车制动装置起作用的状态，才能对钥匙柱体插拔钥匙。

2．按权利要求1所述的车辆停车制动装置，其特征在于，

在停车制动杆上设有插入突出的锁片的切口；

在停车制动杆与基础构件间夹装着具有相应停车制动杆的动作开闭该切口的止板的连杆机构；在拉起停车制动杆的状态，止板敞开切口、允许锁片突出出来，在压下停车制动杆的状态，止板闭塞切口阻止锁片突出出来。

3．按权利要求1所述的车辆停车制动装置，其特征在于，

在车辆的车身侧设有棘轮，具有与前述棘轮相啮合的爪的极杆可回转地设在前述停车制动杆上，

在该极杆上形成止板部，在拉起停车制动杆状态，止板部敞开切口允许锁片突出出来，在压下停车制动杆状态，止板部闭塞切口阻止锁片突出出来。

4．按权利要求1所述的车辆停车制动装置，其特征在于，

在前述基础构件上设棘轮，具有与前述棘轮相啮合的爪的极杆可回转地设在前述停车制动杆上，并对极杆赋予使前述爪啮合于前述棘轮的方向的作用力，

可克服弹力而压入地将杆设于前述停车制动杆上，并可使该杆结合于前述极杆，通过推入杆来克服作用力使前述极杆转动，可使前述爪从前述棘轮脱开；

另一方面，在拉起前述停车制动杆并使前述钥匙柱体处于第二位置时，前述杆抵接于前述锁片而阻止其压入。