[发明专利]磁力发动机无效
申请号: | 01102471.2 | 申请日: | 2001-02-07 |
公开(公告)号: | CN1322056A | 公开(公告)日: | 2001-11-14 |
发明(设计)人: | 王建功 | 申请(专利权)人: | 王建功;赵保民 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471842*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁力 发动机 | ||
本发明的实施可解决人类的能源需求问题,且取代一切有污染后患的不清洁能源。
这是一种用磁力驱动的发动装置,涉及磁性材料制造、软磁性材料制造和机械制造。
如图1是定子结构示意图。(1)表示定子软铁外壳,呈圆筒状;(2)表示定子瓦状永久磁铁,内侧面与外侧面为磁极,每相邻两块磁极相反,且有1cm左右的间隔,共4块,(1)与(2)紧紧结合。(软铁的厚度与磁极强度的强弱有关)。
图2表示垂直与轴线的转子截面示意图。(1)表示转子软铁内壁,呈圆筒状;(2)表示转子永久磁铁,呈小瓦状,共12块(或适当更多块),内侧面为同一磁极,外侧面为相同的另一磁极,每相邻两块之间有2mm左右的间隔;(3)表示转子外壁软铁,与(2)一一对应;(4)为转子内壁和主轴的中间层——非磁性材料,它与转子内壁软铁和主轴结合成一体;(5)为主轴。
图3是两块导磁材料的平面示意图。导磁材料为板材,共4块,它们能够使转子外壁四分之一两段相对的磁极与内壁磁极相抵消。
图4是旋转原理平面示意图。(1)表示转子磁铁;(2)表示定子磁铁(N表示磁北极,S表示磁南极);(3)表示导磁材料。导磁材料与转子内壁和外壁同时接触,使被其重合的磁铁磁极相互抵消,剩下的磁铁磁极和定子磁极相互作用所产生的磁力矩使转子转动,方向如箭头所示。注意此时,导磁材料通过连接板在定子两端固定,并且与转子光滑接触,使转子能灵活旋转,导磁材料与定子固定的位置在能产生最大矩的地方。(旋转方向和功率可以通过调整导磁材料在定子上固定的位置而改变)。
图5表示导磁材料与连接板平面结构示意图。(1)表示导磁材料;图中阴影部分表示连接板。导磁材料由连接板两两相连分别在定子的两端固定。
外壳和端盖与普通电动机一样,不考虑散热。永磁体用强磁材料制造,导磁材料用高磁导率材料代替,可使体积缩小或功率增大。
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