[发明专利]全功能车辆防盗锁

说明书

本发明是一种全新概念的车辆防盗装置，属于一个总的发明包含两项以上的发明，可适用于自行车、三轮车等装有脚蹬部件的车辆。

目前，被人们普遍应用在自行车的防盗锁，有弹子头锁、铁皮弹子锁、链子条锁及U型锁四种。同时通过进行专利检索，得到目前向专利机构申请专利的车辆防盗锁各式各样，例CN2343285Y、CN2175811Y、CN2075243U、CN2073018U、CN2089508U等都是U型式防盗锁，它们不同之处只是对锁心内部结构进行了改进而言，都是U型系列的改进式专利。而CN2057687U是在普通的铁皮弹子锁基础上只是对其锁心内部结构加固而成。而其它专利车辆防盗锁因没有特别重大的改进或其它原因，故不能被广泛使用。从上述专利，它们共同特点都是在车辆上加装外来部件得到防盗目的。但当外来部件被人为破坏后，使用者不需加装任何部件，该车辆仍旧完好无损，故上述防盗锁不能被称得上是完全意义的防盗锁。

本发明的目的是这样的，它克服了依靠车辆外来部件作为防盗工具，而是利用了车辆本身的部件即对脚蹬进行改进。因为自行车依靠人的脚力踏在脚蹬上来驱动车辆行驶的，如果破坏或失去了脚蹬，自行车也失去了替人代步的作用，因此利用这一特点，本发明防盗目的就达到了。

本发明实施如下，如今的脚蹬没有过去那样复杂，把脚蹬改变成一个可以卸下的部件，只保留脚蹬轴，如图2中(1)所示，并改进内板的长度、宽度或厚度，如图1、2中(2)所示，并在改进后的内板中加装有锁孔锁舌等，锁启机构的锁栓，如图1中(3)所示，卸下的脚蹬可以是“U”型，如图2中(4)所示，也可以是“山”“山”型，如图1中(5)所示。当防盗锁为“山”型时，把同与曲柄固定的脚蹬轴后部分设计成空心，如图1中(6)所示，同时在内板上锁孔其中一个穿孔，如图1中(7)所示，从内侧直穿后侧，“山”型两侧不变，两端可以同时开卡口，如图1、2中(8)、(9)所示，把中间一根穿过如图1中(7)穿孔，中间一根底部开卡口，如图1中(10)所示，在穿孔中可以有锁舌，当卡口同锁舌相扣后，不能被抽出。“山”型中间一根穿孔后，其超过内板的部分，与曲柄距离相当的三角架部位相交，车辆仍旧可以被推动，但不能被骑动。也可以同后轮钢丝相交，致使脚蹬曲柄与车轮都无法转动。同样，在内板和车架上各留一个孔，如图1中(11)、图4中(12)所示，锁启机构的锁栓可以加在其中一边，或者在内板内侧开一个槽，如图2中(13)所示，并在与曲柄距离相当的车架上加上锁启机构的锁栓。

本发明，可以把卸下的脚蹬拿下，放在身边，也可以在车辆车身上加装锁启机构的锁栓，如在后叉如图3中(14)所示，同样可以得到上述防盗目的。

本发明可以在改进后的内板上加装弹子头锁如图2中(15)所示，当弹子头被打开后，因其长度同曲柄相交，致使曲柄被挡住，飞轮无法转动，车辆不能被骑，但可以被推着前进。本方法可以同上述防盗方法相结合，组成全方位的防盗系统。

本发明以能卸下的脚蹬为基础，可以改变或组合成多种方法的防盗装置，对车辆失窃既可以进行一般的预防，也可以进行全面的预防。