[发明专利]可横向折叠的童车

说明书

本发明涉及一种童车，特别是一种可折叠的三轮跑步车。

现有技术中，童车，特别是三轮跑步车在打开状态下的结构如附图1所示，两个后轮位于后腿的外侧，在折叠时整个车架前后方向折叠，如附图2所述，结果是前轮与两个后轮之间距离变小，如附图4所示，尽管前后方向的体积变小，但是两个后轮之间的距离仍然保持不变，即后轴部分不能折叠，在装箱运输时体积大，加大了运输成本。

本发明的目的在于提供一种可以使得两后轮之间的距离变小的可横向折叠的童车。

本发明的技术方案是：一种可横向折叠的童车，包括前腿、车架、设置于所述的前腿的下部的前轮、两条后腿、分别设置于所述的后腿的下部的两个后轮，推手杆；所述的两条后腿的下部分别连接有后轮座，所述的每个后轮座与所述的后腿之间通过后轮纵向转动轴枢轴连接，所述的每个后轮座上通过后轮轴分别连接有后轮，所述的两个后腿下的后轮座通过锁定机构连接有后横向轴的两端部；在所述的锁定机构锁定后横向轴后，所述的两个后轮分别位于两个后腿的外侧；在所述的锁定机构解锁后，所述的后横向轴与所述的两个后轮座相脱离，所述的两个后轮分别绕后轮纵向转动轴转动至两个后腿的内侧。

本发明与现有技术相比具有下列优点：

由于两个后轮可以绕后轮纵向转动轴分别转动，在把后横向轴脱离后轮座后，两个后轮可转动到两后腿的内侧，就可以减小两后轮之间的距离；在两个后轮转动到两后腿的外侧时，通过锁定机构把后横向轴与后轮座相锁定，则保证了车架的后部，特别是两后轮之间的刚性。

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的描述：

附图1为本发明在打开状态下的结构主视图；

附图2为本发明在折叠状态下，两后轮未横向折叠时的结构主视图；

附图3为本发明在折叠状态下，两后轮横向折叠后的结构主视图；

附图4为现有技术中的前轮及后轮在折叠前(双点划线表示)和折叠后的车轮位置图；

附图5为本发明的前轮及后轮在横向折叠前(双点划线表示)及横向折叠后的车轮位置图；

附图6为后轮在横向折叠前时的结构主视图；

附图7为后轮在横向折叠前时的结构右视图；

附图8为后轮在横向折叠后时的结构主视图；其中：

[2]、后横向轴；[3]、后轮；[4]、后轮纵向转动轴的轴心线；[5]、后腿；[6]、前腿；[7]、前轮；[8]、后轮轴；[9]、后轮座；[10]、推手杆；[11]、后横向轴托架；[12]、后横向轴压紧块；[13]、偏心凸轮；[14]、后横向轴锁钩；[15]、后横向轴锁钩拉簧；[16]、后横向轴压紧块拉簧；[17]、后轮避震拉簧；[18]、阻尼定位压簧；[19]、阻尼定位件；[20]、后横向轴槽；

实施例：参见附图，一种可横向折叠的童车，包括前腿[6]、车架、设置于所述的前腿[6]的下部的前轮[7]、两条后腿[5]、分别设置于所述的后腿[5]的下部的两个后轮[3]，推手杆[10]；所述的两条后腿[5]的下部分别连接有后轮座[9]，所述的每个后轮座[9]与所述的后腿[5]之间通过后轮纵向转动轴枢轴连接，所述的每个后轮座[9]上通过后轮轴[8]分别连接有后轮[3]，所述的两个后腿下的后轮座[9]通过锁定机构连接有后横向轴[2]的两端部；参见附图7和附图6，在所述的锁定机构锁定后横向轴[2]后，所述的两个后轮[3]分别位于两个后腿[5]的外侧；参见附图8，在所述的锁定机构解锁后，所述的后横向轴[2]与所述的两个后轮座[9]相脱离，所述的两个后轮[3]分别绕后轮纵向转动轴转动至两个后腿[5]的内侧。

参见附图6和附图8，所述的后腿[5]上或车架上枢轴连接有后横向轴托架[11]，所述的后横向轴托架[11]的后端部与所述的后横向轴[2]相连接，使得后横向轴[2]可以翻上或翻下，后横向轴[2]翻上时，后轮[3]可以绕后轮纵向转动轴的轴心线[4]转动，后横向轴[2]翻下时，后轮[3]不能绕后轮纵向转动轴的轴心线[4]转动。