[发明专利]人力车传动装置

权利要求书

1、往复踏动机构，由脚踏板，链条等组成，其特征在于两个脚踏板(1)分别固定在两个滑动件(3)上，两个滑动件(3)分别置于两个导轨(4)上，并能沿导轨(4)往复移动。一根链条(504)在绕经滑轮(601)后，其两端分别连结到两个滑动件(3)上，另一根链条由三段(501)、(503)和(502)通过连结件(24)连结而成，在中间的一段(503)绕经滑轮(602)，以及中间段(503)两头的两段(501)、(502)分别绕经两个飞轮(7)后，该链条的两端分别连结到两个滑动件(3)的另一端。两个飞轮(7)固定在套筒(8)上，或固定在轴(38)上。滑轮(601)通过弹簧张紧装置(11)与车架相连。

2、力矩传递机构，由链条、轴等组成，其特征在于一套筒(8)套在轴(9)上，套筒(8)上安装有往复拨动装置(28)，安装有一对飞轮(7)或一个(一组)中间传动链轮(36)。套筒(8)的末端固定安装离合装置的主动部份，离合装置的从动部份固定在轴(9)上。传动链条绕过飞轮(7)或中间传动链轮(36)。轴(9)上安装一个(一组)中间传动链轮(43)，或轴(9)两端安装两个车轮。

3、根据权利要求1所述的往复踏动机构，其特征在于导轨(4)呈方筒状，导轨(4)一侧面具有平行于导轨(4)长度方向的连续开口(23)。导轨(4)末端安装限动块(49)。滑动件(3)中部有丝孔(12)，脚踏板中轴(2)安装于此。滑动件(3)上与导轨(4)相对的侧而有孔穴(13)，滚珠(14)盛放其中；或有浅槽(47)，槽中安装保持架(46)和滚珠(14)。

4、根据权利要求1所述的往复踏动机构，其特征在于滑动件(3)通过一个U形连结件(15)和螺钉(16)，与链条相连。滑动件(3)两头有丝孔(17)，螺钉(16)穿过连结件(15)底部的小孔(18)后旋紧在丝孔(17)中。连结件(15)两侧有孔(19)。连结件(15)中部装入链条接头(21)后，销轴(20)(或螺栓)穿过链条套筒(22)和两个孔(19)。

5、根据权利要求1所述的往复踏动机构，其特征在于连结件(24)呈方筒形，其侧面均有一孔(25)，孔(25)两两相对。链条接头(26)装入连结件(24)后，销轴(20)(或螺栓)穿过链条套筒(22)和孔(25)。

6、根据权利要求1所述的往复踏动机构，其特征在于两条导轨(4)并列固定。导轨(4)可固定在车架上。或以竖轴(40)为支点，可左右同步摆动。

7、根据权利要求2所述的力矩传递机构，其特征在于拨动装置(28)由一个滚动轴承(27)和一个拉索(或杠杆)驱动构件(10)组成。轴承(27)的内圈(29)固定在套筒(8)上，外圈(30)与驱动构件(10)固定连结。

8、根据权利要求2所述的力矩传递机构，其特征在于离合装置(42)的主动部份(33)固定在套筒(8)上，从动部份(34)固定在轴(9)上，主动部份(33)与从动部份(34)之间有过桥齿轮(35)。离合装置(41)为嵌入式离合器，其主动部份(31)固定在套筒(8)上，从动部份(32)固定在轴(9)上。

9、根据权利要求2所述的力矩传递机构，其特征在于套筒(8)上安装有一个(一组)中间传动链轮(36)、拨动装置(28)和离合装置(41)的主动部份(31)，或同时在套筒(8)的另一端安装离合装置(42)的主动部份(33)。另一个(一组)中间传动链轮(37)与两个飞轮(7)固定在轴(38)上，闭合链条(39)安装在链轮(36)和(37)上。轴(9)上安装离合装置(41)的从动部份(32)，或同时在轴(9)的另一端安装离合装置(42)的从动部份(34)，以及配套安装过桥齿轮(35)。在轴(9)的两端安装两个车轮。

10、根据权利要求2所述的力矩传递机构，其特征在于套筒(8)上固定安装两个飞轮(7)、拨动装置(28)和离合装置(41)的主动部份(31)，或同时在套筒(8)的另一端安装离合装置(42)的主动部份(33)。轴(9)上固定安装离合装置(41)的从动部份(32)，或同时在轴(9)的另一端安装离合装置(42)的从动部份(34)以及配套安装过桥齿轮(35)。在轴(9)的两端安装两个车轮。或只在轴(9)的一端安装一个(或一组)中间传动链轮(43)，链条(44)绕在链轮(43)和轮毂(45)上。