[发明专利]电磁能动力机无效

专利信息
申请号: 01109832.5 申请日: 2001-03-21
公开(公告)号: CN1375920A 公开(公告)日: 2002-10-23
发明(设计)人: 邹昌文 申请(专利权)人: 邹昌文
主分类号: H02N11/00 分类号: H02N11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101100 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电磁 动力机
【说明书】:

发明涉及一种利用电磁能做动力的动力机,属于动力输出装置。

目前,随着社会及科技的迅速发展,资源也不断被开发利用,以满足人类各种需求。然而当人类大量地开发资源做燃料,用以提供各种动力时,人类即将面临资源耗尽,环境严重污染等问题。为此人们不断研制开发节省能源,减少污染的的动力机,如:电能动力机,但由于转换效率低,也存在着能源浪费的问题。

本发明的目的是设计一种电磁能动力机,其结构紧凑,利用电磁能转换为动能,提高功效。

本发明所设计的电磁能动力机主要由电磁塞、缸体、曲轴、连杆、缸筒、滑动电磁塞构成,电磁塞固定于缸筒内,滑动电磁塞可在缸筒内相对于电磁塞上、下滑动;电磁塞内安装有定位电磁线圈,滑动电磁塞内安装有单极滑动电磁线圈,滑动电磁塞极面的极性与对应的电磁塞极面的极性相同,连杆与滑动电磁塞固定连接,通过连杆与曲轴连接,由曲轴输出动力。

本发明所设计的电磁能动力机中可设置对称的两曲轴,以及相应对称的缸筒、滑动电磁塞及连杆,电磁塞定位于缸筒的中间。

本发明所设计的电磁能动力机的缸体由绝磁材料制成。

本发明所设计的电磁能动力机的电磁塞及滑动电磁塞为感磁性材料制成。

本发明所设计的电磁能动力机的电磁塞和滑动电磁塞的极面为凹形。

本发明所设计的电磁能动力机在应用时,采用瞬间断续脉冲通电方式,当电磁铁线圈通过瞬时超高电压时,产生强大电磁场,由于滑动电磁塞与电磁塞的极面极性相同,且电磁塞与缸筒固定,因此产生的电磁力推动滑动电磁塞移动,由此带动连杆上移而带动曲轴转动;由于是脉冲式断续通电,因此当瞬间断电时失去磁力使滑动电磁塞下落而带动连杆下落,使曲轴完成一周转动;再由通电、断电继而完成下一次循环做功。

本发明所设计的电磁能动力机的优点是:

1.节省电能。以往的电动机采用连续直通式的工作原理,所以造成电能功率40%左右的损耗;电动机的定子与转子之间电—磁反复交换,又增加电能功率损耗15%,大量的磁涡流及热能等又损耗10%的功率,因此电动机的电能真正转换为有用功率的动力能只有35%左右;而电磁能动力机则利用超高压脉冲式工作原理,采用电磁极的排斥力作为动力能,并且使用直流电能、超高压脉冲强电流、瞬间激发磁力能直接推动电磁塞运动,这样节省50%的电能,使电能功率利用率达到95%。

2.保护环境,无有害物质,无有害气体。采用脉冲式工作原理,节约电能源,无噪音、无污染,方便快捷,不受外界温度影响。

本发明所设计的电磁能动力机可广泛应用于航天、航空、工业、农业、医学、生活等各领域中。

图1是本发明所设计的电磁能动力机的结构示意图。

图2是本发明所设计的另一种电磁能动力机的结构示意图。

图3是本发明所设计的其它种类电磁能动力机的结构示意简图。

图4是本发明所设计的电磁能动力机应用于汽车上的实际应用方框原理示意图。

下面根据附图结合具体实施例对本发明所设计的电磁能动力机的结构及工作原理作进一步说明。

实施例1

如图1所示的电磁能动力机,主要由缸体1、电磁塞2、曲轴3、连杆4、缸筒5、滑动电磁塞6构成,该缸体1为四缸的缸体,由绝磁材料制成,缸筒5位于缸体1内,与缸体壁面紧密贴合,电磁塞2固定于缸筒5内,其中设有单极定位电磁线圈7;滑动电磁塞6位于缸筒5中,在滑动电磁塞6中设有单极滑动电磁线圈8;电磁塞2及滑动电磁塞6的端面为凹形面,以使所产生的磁力线发挥最佳磁能效力。连杆4一端与滑动电磁塞6固定,另一端与曲轴3连接,单极定位电磁线圈7与单极滑动电磁线圈8与外界电力源连接。通过曲轴3输出动力。本实施例中的电磁能动力机为单轴四缸四冲程动力机,其工作原理是:利用电能与磁能相互转换的理论,当定位电磁线圈7及滑动电磁线圈8通电后,电磁塞2及滑动电磁塞6产生同极磁极NN或SS,产生排斥力,推动滑动电磁塞6沿缸筒5的方向移动,从而由连杆4将推动力传递给曲轴3形成动力输出。而当定位电磁线圈7及滑动电磁线圈8断电后电磁塞2及滑动电磁塞6失去磁力,滑动电磁塞6下落回到启始移动位置。该电磁能动力机采取直流电能、超高压脉冲强电流瞬间激发磁力能,使各缸依次顺序做功,从而形成连续的输出动力。由此可看出该电磁能动力机直接利用磁力获得动力能,所以它的功率效力可达95%,且有利于环保、节约能源。

实施例2

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