[发明专利]自行车轮毂无效
申请号: | 01111397.9 | 申请日: | 2001-03-16 |
公开(公告)号: | CN1314263A | 公开(公告)日: | 2001-09-26 |
发明(设计)人: | 中岛雅央;大辻贵志 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B1/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 轮毂 | ||
1.与自行车辐条螺纹套管一起使用的自行车轮毂,包括:
一轮毂心轴,它具有在第一端和第二端之间延伸的中心轴线;和
一轮毂体,它具有划出一内部通道的管状中间部分和一与上述中间部分的第一端结合的第一安装部分,上述轮毂心轴可旋转地支承在该内部通道中,
上述第一安装部分有多个沿轴向延伸至第一自由边缘的第一辐条孔和多个第一突起,后者固定地结合至上述第一安装部分上并从上述第一安装部分沿径向向内伸出,与上述第一辐条孔相邻,以将辐条螺纹套管保持在上述第一辐条孔中。
2.如权利要求1的自行车轮毂,其特征为,上述第一安装部分是管状的,而上述第一辐条孔则是从上述第一自由边缘沿轴向延伸的长形槽。
3.如权利要求2的自行车轮毂,其特征为,每个上述第一突起做成一沿径向朝上述中心轴线延伸的内法兰。
4.如权利要求3的自行车轮毂,其特征为,每个上述第一突起在一对相邻的上述第一辐条孔之间延伸。
5.如权利要求4的自行车轮毂,其特征为,上述第一突起沿径向从上述第一自由边缘向内伸出。
6.如权利要求5的自行车轮毂,其特征为,上述轮毂体有具有多个在其上形成的第二辐条孔的第二安装部分,上述第二安装部分与上述中间部分的第二端结合。
7.如权利要求6的自行车轮毂,其特征为,上述第二辐条孔沿轴向延伸至上述第二安装部分的第二自由边缘,而多个第二突起则沿径向从与上述第二辐条孔相邻的上述第二安装部分向内伸出,以将辐条保持在上述第二辐条孔中。
8.如权利要求7的自行车轮毂,其特征为,上述第二安装部分是管状的,而上述第二辐条孔则是从上述第二自由边缘沿轴向延伸的长形槽。
9.如权利要求8的自行车轮毂,其特征为,每个上述第二突起做成沿径向朝上述中心轴线延伸的内法兰。
10.如权利要求9的自行车轮毂,其特征为,每个上述第二突起在一对相邻的上述第二辐条孔之间延伸。
11.如权利要求10的自行车轮毂,其特征为,上述第二突起沿径向从上述第二自由边缘向内伸出。
12.如权利要求6的自行车轮毂,其特征为,上述第二安装部分是具有多个沿径向延伸的固定突起的管状构件,该突起有在其上形成的上述第二辐条孔。
13.如权利要求1的自行车轮毂,其特征为,上述第一安装部分是管状的,每个上述第一突起做成朝上述中心轴线延伸的内法兰。
14.如权利要求1的自行车轮毂,其特征为,上述第一突起沿径向从上述第一自由边缘向内伸出。
15.如权利要求1的自行车轮毂,其特征为,每个上述第一突起在一对相邻的上述第一辐条孔之间延伸。
16.如权利要求1的自行车轮毂,其特征为,上述轮毂体具有多个在其上形成的第二辐条孔的第二安装部分上,上述第二安装部分与上述中间部分的第二端结合。
17.如权利要求16的自行车轮毂,其特征为,上述第二辐条孔沿轴向延伸至上述第二安装部分的第二自由边缘,多个第二突起沿径向从与上述第二辐条孔相邻的上述第二安装部分向内伸出,以将辐条保持在上述第二辐条孔中。
18.如权利要求16的自行车轮毂,其特征为,上述第二安装部分是具有多个沿径向延伸的固定突起的管状构件,该突起有在其上形成的上述第二辐条孔。
19.如权利要求1的自行车轮毂,它进一步包括多个长的向外延伸的结合至上述轮毂上的辐条,每个上述辐条有一内端部分和一外端部分,上述内端部分被接纳在上述第一辐条孔中。
20.如权利要求19的自行车轮毂,其特征为,上述辐条的上述内端部分有用螺纹结合在其上的辐条螺纹套管。
21.如权利要求19的自行车轮毂,其特征为,一环形轮缘结合至上述辐条的上述外端上,上述环形轮缘用于接纳一轮胎。
22.如权利要求1的自行车轮毂,其特征为,上述轮毂体作为一件的整体构件形成。
23.如权利要求1的自行车轮毂,其特征为,上述轮毂体做成至少两件。
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