[发明专利]船舶的发电机用配电盘

说明书

本发明涉及，船舶的发电机用配电盘，特别是其主母线的连接技术。

在船舶上装设多个发电机，来自各个发电机的电力经由对应于每个发电机而设置的遮断器和所有发电机共同的主母线供给到负载。图6是装设了这样3台发电机G1、G2、G3的船内的配线图，发电机G1、G2、G3经由各自的遮断器1、2、3连接到主母线4。此一主母线4能够靠断路器5左右一分为二，通常使断路器5成为连接状态向船内供电，在某个供电电路6或7中发生故障时使断路器5断路而仅用正常的电路继续供电。

图7示出针对图6的发电机G2的发电机用配电盘。根据必须把多个遮断器电气上相互隔离这一绝缘上的理由，针对一个遮断器设置一个配电盘，在图7中虽未画出，但针对发电机G2的配电盘的左右分别并列设置针对发电机G1和G3的配电盘。各发电机G1、G2、G3是三相发电机，如图7中所示，在配电盘内在遮断器2与配置在上方的主母线4之间连接着连接导体条8。再者，在图7中主母线4和断路器5从纸面的表面向背面分三相配置。主母线4穿过相互并列设置的3个配电盘地设置。因为这种遮断器、断路器、主母线是电流容量比较大的，故成为大型化而设置上难以通融。

另一方面，虽然因为船舶空间有限故不得不尽可能减小配电盘的尺寸，但是一个配电盘的宽度不可能小于遮断器的宽度。例如，即使可以把不收容断路器5的两个配电盘的宽度制成稍大于遮断器的宽度的程度，也存在着图7中所示的收容断路器5的配电盘因收容断路器5而宽度加大这样的问题。

因此，本发明在于提供一种能够尽可能减小宽度的船舶的发电机用配电盘。

为了解决上述问题，技术方案1的发明，是装设三相发电机的船舶的发电机用配电盘，设有：沿水平方向并列设置的多个遮断器，在多个遮断器的上方分别沿水平方向延伸的并且沿竖直方向相互错开地设置的三相主母线，从各遮断器的三相端子分别竖直向上延伸并连接于对应的主母线的连接导体条，以及在各连接导体条与对应的主母线之间使主母线中的连接位置沿水平方向移位的中继导体。

通过这样的构成，因为可以使主母线中的与遮断器的连接位置自由地移位，故在主母线上装设其他设备的空间或主母线的保持空间等增加。

技术方案2的发明的船舶的发电机用配电盘，是在技术方案1的配电盘中，把断路器连接于与对应于各主母线之一的遮断器的中继导体的连接部，和与对应于另一个遮断器的中继导体的连接部之间。

技术方案3的发明的船舶的发电机用配电盘，是在技术方案1或2的配电盘中，对应于至少一个遮断器的各相中继导体与主母线的连接位置从正面看时在竖直线上并列。通过这样的构成，因为三相的中继导体的位置关于水平方向不波动，故不用担心遮断器的宽度尺寸而增加在主母线上连接其他设备用的空间。

技术方案4的发明的船舶的发电机用配电盘，是在技术方案3的配电盘中，竖直线与该遮断器的中心线一致。

图1是根据本发明的船舶的发电机用配电盘的实施例的主要部分俯视图。

图2是图1的内部背面图。

图3是图2的侧视图。

图4是中继导体的透视图。

图5是中继导体的透视图。

图6是船舶的一般的电气配线图。

图7是表示现有技术的后视图。

在图1至图5中所示的实施例中说明本发明的实施例。如图1中所示，本实施例的船舶的发电机用配电盘，是图6中所示的遮断器1、2和3沿左右方向成一列地收容在一个配电盘10的前面部，邻接的遮断器相互之间靠隔壁11和12来隔离。这些遮断器的设置间隔或遮断器与配电盘10的侧板10a的间隔设定得很小。如图2中所示，分别沿水平方向延伸的三相数量的主母线13、14和15沿竖直方向错开地排列在遮断器的上方，在遮断器2和遮断器3之间的上部，断路器16、17和18分别安装在主母线13、14和15上。断路器16、17和18虽然分别操作扳把16a、17a和18a而开闭但是因为主母线沿竖直方向错开配置故操作容易。