[发明专利]多人驱动拖挂式五轮脚踏车

说明书

本发明涉及一种交通运输工具，尤其涉及一种三一五人驱动拖挂式五轮脚踏车。

现有三轮脚踏车，载重量较轻，较大较长的物品就无法运输如三人沙发等等；乘人三轮脚踏车只能乘坐二人如轮胎破损就无法骑行。

本发明的目的就是提供一种载重量较大，能装载较大较长物品的人力驱动车辆，如乘人能同时乘坐十二人，由于采用双轮胎，如其中一轮胎破损，仍能正常行驶，载重量超过三辆三轮车，能做三辆三轮车无法运载的大件。

能制造成旅行、游览、观光、健身五人骑房车。旅游、健身、住宿一举三得。

本发明的目的是这样来实现的：一种多人驱动拖挂式五轮脚踏车，由多根钢管弯曲成型组合焊接成车框架，轮、轴采用锥柄与轮子锥度孔相配。小轮采用现有人力三轮车钢圈二只并列焊接成双轮胎。大轮钢圈由扁钢弯曲卷圆焊接而成，轮胎采用实心橡胶。

前车框架设三轮，三坐垫，三付踏脚板供三人骑行，前一人为掌舵人，掌握骑行方向。与后车厢连接采用转盘式拖挂能转向灵活。设有备用轮胎一个，由于采用锥度原理，拆装轮子相当方便。

本发明的具体方案由以下实施例其附图进一步给出。

附图一是本发明实施例的整体结构示意图；

附图二是上述实施例中前车框架结构示意图；

附图三是上述实施例中转盘滚珠座结构示意图；

附图四是上述实施例中转盘底座结构示意图；

附图五是上述实施例中车厢转盘盖结构示意图；

附图六是上述实施例中锥度轮轴结构示意图；

附图七是上述实施例中轮子锥度孔轴套筒结构示意图；

附图八是上述实施例中五人骑行，后二人车框架结构示意图；

请参见图：本发明由多根钢管弯曲成型，组合焊接成车架框(图二)焊接轴承座，轴与过桥轴上装入飞轮，制动轮后固定在轴承座上，装上轮子。配齐踏脚板、链条等。

焊接转盘底座(图四)，用销轴连接转盘滚珠座(图三)本发明前部分三轮车架组装完成。

转盘盖(图五)与车厢焊接成一体，车厢后部下方焊接框架固定轴承座，按装轴、装上后二轮。后拖挂车厢完成。

转盘盖套入滚珠上，整车完成组合。