[发明专利]饲料输送装置无效

专利信息
申请号: 01115683.X 申请日: 2001-04-29
公开(公告)号: CN1361053A 公开(公告)日: 2002-07-31
发明(设计)人: 藤井一已 申请(专利权)人: 株式会社藤井商会
主分类号: B65G19/16 分类号: B65G19/16;A01K5/00;A01K39/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 马娅佳,穆魁良
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 饲料 输送 装置
【说明书】:

发明涉及通过使连接成环形的带盘缆索在配管中行进,从饲料料斗经由配管向多个喂食器配送饲料的饲料输送装置。

历来,作为备有配管的饲料输送装置,如图7中所示,把连接成环形的带盘缆索102插入配管103内,靠驱动装置104沿箭头x方向推送带盘缆索102,借此来输送从饲料料斗105投入带盘缆索102的圆盘102b间的饲料S,经由饲料落下管106配送到喂食器107的带盘缆索方式的饲料输送装置101是公知的。

这里,带盘缆索102如图7中所示,以规定的间隔把圆盘102b固定于挠性钢丝102a上。

而且,在配管103沿垂直方向或水平方向上大体上直角地弯曲的拐角部103a处输送阻力加大,为了减轻它,如图7中所示,在拐角部103a处配置内装轮体的拐角接头108。

驱动装置104如图9中所示,在壳体109内配置驱动链轮110,把带盘缆索102绕挂在驱动链轮110上,靠驱动电机111来驱动驱动链轮110,借此使带盘缆索102行进。

这里,为了能够始终使带盘缆索102张紧,靠驱动链轮110可靠地使之行进,在壳体109内配置游动轮113,把带盘缆索102也绕挂在游动轮113上,靠拉紧弹簧114经由支承构件115始终拉紧游动轮113,构成给带盘缆索102赋予张力的带盘缆索张力赋予机构112。

在历来的驱动装置104中,如图9(A)中所示,应该避免沿y方向移动的带盘缆索102在驱动链轮110与游动轮113之间重合,如图9(B)中所示,使驱动链轮110倾斜规定角度。因此如果不始终给带盘缆索102赋予强的张力,则存在着带盘缆索102从驱动链轮110脱落的危险。

而且,使驱动链轮110倾斜规定角度,为了始终给带盘缆索102赋予强的张力,而施加在驱动链轮110和带盘缆索102上的负载非常大,为要驱动驱动链轮110需要大的驱动力,并且带盘缆索102容易疲劳而在比较短的时间里断线。

此外,如果通过长期使用使带盘缆索102伸长,张力变弱,则即使在平时如果带盘缆索102振动得很大则有时带盘缆索102也会从驱动链轮110脱落。进而,有时出于某种原因,如图10(A)中所示,高负载作用在带盘缆索102上,如图10(B)中所示,带盘缆索102断线。

因此,为了检测带盘缆索102脱落、作用着高负载、断线等情况,而把操纵杆116固定于支承构件115,在壳体109的适当位置上配置行程开关117、118来始终进行监视。而且,虽然在带盘缆索102脱落、作用着高负载、断线的场合作业者立即重新安装,重新调整,但是因为把带盘缆索102绕挂在驱动链轮110和游动轮113上,故安装、调整作业是极其麻烦的。

此外,在历来的驱动装置104中,其机构上有必要配置在配管103的内部几乎没有饲料S的位置,也就是说,配置在对所有的喂食器107供给饲料S都结束的紧靠饲料料斗105前面的位置。但是,饲料S的输送并不按理论来进行,而是从配管103带回来的饲料S慢慢地蓄积在驱动装置104内,如果侵入拉紧弹簧114的螺圈部,驱动链轮110和游动轮113的轴部,则成为妨碍其动作的原因。

本发明用来解决上述历来的饲料输送装置中的问题,其目的在于,提供一种在驱动装置中即使不始终给带盘缆索赋予强的张力,带盘缆索也不容易从驱动链轮脱落,为要驱动驱动链轮不需要那么大的驱动力,带盘缆索也不疲劳而短期内断线,例如在带盘缆索脱落、作用着高负载、断线的场合,也可以容易地重新安装、重新调整,也没有带回来的饲料S慢慢地蓄积在驱动装置内,妨碍驱动链轮等的动作的情况的饲料输送装置。

为了解决上述课题,本发明的饲料输送装置,配置包括以下部分的驱动装置:在一方的侧面壁部的上端部形成缆索引入口,在另一方的侧面壁部的下端部形成缆索排出口的壳体,配置在此一壳体的一侧上部的驱动链轮,在前述壳体内的另一侧下部配置在与前述驱动链轮大体上同一平面上,沿水平方向移动自如的游动轮,给此一游动轮赋予张紧力的重锤,以及把在前述驱动链轮与前述游动轮之间下垂的落下框状部连接到从前述缆索引入口延长的导向筒形部的饲料导向构件。

这里,也可以把前述游动轮支承在沿水平方向移动自如的支承构件上,使前述重锤在一端部固定于此一支承构件的钢丝的另一端部下垂。

图1是本发明的饲料输送装置的总体透视图。

图2是在图1的饲料输送装置中使用的驱动装置的主视剖视图。

图3是图2的A-A线处的剖视图。

图4是图2的B-B线处的剖视图。

图5是图2的C-C线处的剖视图。

图6是驱动链轮的(A)主视图,(B)侧视剖视图。

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