[发明专利]摩托直升飞行器无效

专利信息
申请号: 01119160.0 申请日: 2001-05-12
公开(公告)号: CN1330016A 公开(公告)日: 2002-01-09
发明(设计)人: 吴建 申请(专利权)人: 吴建
主分类号: B64C37/00 分类号: B64C37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 摩托 飞行器
【权利要求书】:

1、摩托直升飞行器其特征在于摩托(车)动力装置,框架管,管内传动杆,升降旋转翼装置,推进旋转翼装置组成。摩托(车)动力输出的动力,分别由升降传动杆和推进传动杆传递到各自的旋转翼上,并在动力输出与传动杆处装有控制两旋转翼的离合器。升降旋转翼插装在旋转管上,迎风水平角度可以调整,由旋转盘通过连杆控制,旋转盘外转内不转并可上下移动,由手卡通过连杆控制,旋转盘安装在传动杆外的框架管上。推进旋转翼安装在框架转向管上,并可随其转向、与框架传动杆垂直,在连接处装有万向节,便于转向时传递扭力。摩托直升飞行器可用质轻坚固金属及玻璃钢等制作,本发明有照明装置,可加装推进旋转翼所需变速器,使用者有安全带。

2、图1所示结构框架管呈形状

3、按照权利要求1所述框架管内扭力转换方向时,其特征在于,由扇形前轮做转向传递(7)。

4、按照权利要求1所述的推进旋转翼与传动杆工作时,其特征是转翼轴与传动杆是在同一直线上,(不含转向)。

5、按照权利要求1所述升降旋转翼水平迎风角度控制手长,其特征是,安装在旋转盘下边的框架管上(4)。

6、按照权利要求1所述动力输出与传动杆间的离合器,具特征在于,控制升降旋转翼(32)和推进旋转翼(33)是否需要工作。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴建,未经吴建许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/01119160.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top