[发明专利]带引燃管结构的汽车发动机无效
申请号: | 01120264.5 | 申请日: | 2001-07-13 |
公开(公告)号: | CN1396376A | 公开(公告)日: | 2003-02-12 |
发明(设计)人: | 李歧;杨兵;董志成 | 申请(专利权)人: | 中国科学院力学研究所 |
主分类号: | F02B19/10 | 分类号: | F02B19/10 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 高存秀 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引燃 结构 汽车发动机 | ||
1.一种带引燃管结构的汽车发动机,其特征在于在带有发动机活塞(2)的发动机缸体(1)内,或发动机缸体(1)的盖上安装一由一引燃管(3)内安装一火花塞(4)的引燃管结构,进气口(5)、出气口(6)开在发动机缸体(1)上盖上。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机的引燃管结构,其特征在于所述的引燃管结构安装在发动机缸体(1)上盖内或外项上。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机的引燃管结构,其特征在于所述的引燃管结构安装在发动机缸体(1)上盖上,并且引燃管(3)伸进发动机缸体(1)内。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机的引燃管结构,其特征在于所述的引燃管结构安装在发动机缸体(1)上盖上,并且引燃管(3)伸进发动机缸体(1)内,引燃管(3)上还有一引进混合燃气的进口,它与进气口(5)相连通。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机的引燃管结构,其特征在于所述的引燃管结构安装在发动机缸体(1)上盖上,并且引燃管(3)伸进发动机缸体(1)内,火花塞(4)安装在引燃管(3)侧壁上,还有一引进混合燃气的进口(7),该进口(7)与进气口(5)通过一根管子(8)相连通。
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