[发明专利]压缩机的气流结构

说明书

本发明涉及压缩机的气流结构，其气流通道由开闭阀来打开/关闭。

对于活塞型压缩机，当气体从吸入室吸入汽缸孔或从汽缸孔排出到排气室时，气流的阻力对容量效率有显著的影响。气流流动越容易，压缩机性能和容量效率提高的越大。

日本公开特许公报No.11-241683所披露的通道包括直径增加部分，其中通道直径朝着连接到通道出口端的部分逐渐增加，直径增加部分有助于气体在通道中的平稳流动。

就气体在通道中平稳流动来说，非常重要的是要允许气体沿通道的壁表面流动而不要在适当扩散时偏离直径增加部分的壁表面。虽然单一的直径增加部分有直径线性或非线性增加的形式，但难以设计出连接到通道出口端的单一的直径增加部分的合适形式，使流过通道适当扩散的气流不会偏离直径增加部分的壁表面。除非可以提供单一直径增加部分的适当形式，否则适当扩散的气流不可能不偏离直径增加部分的壁表面。

本发明的目的是改进在吸入气流通道或排出气流通道中的气流的平稳性。

为了实现上述目的，本发明第一方面的气流通道设计成包括第一直径增加部分和第二直径增加部分，两部分都是从上游朝下游截面积增加，其中第一直径增加部分安装到第二直径增加部分的上游，第二直径增加部分的截面积的增加比率设计成大于第一直径增加部分的增加比率。

对可打开/关闭气流通道的开闭阀加压使其打开并通过气流通道的气流在处于气流即将从气流通道流出之前的适当扩散的状态时，具有平稳流过气流通道的优越性。气流在第二直径增加部分的扩散比率大于第一直径增加部分的扩散比率。在两个气流扩散比率之间的关系，也就是在第一和第二直径增加部分的两个截面积的增加比率之间的关系，在适当扩散并通过气流通道的气流得到控制没有偏离通道的壁表面时对气流是有作用的。

通过下面对本发明的优选实施例的介绍并参考附图，将对本发明有更全面的了解。其中，

图1(a)是第一实施例的整个压缩机的侧视截面图；

图1(b)是第一实施例的主要部件的放大的侧视截面图；

图2(a)是沿图1(a)的剖面A-A的剖视图；

图2(b)是主要部件放大的前视图；

图3是第二实施例的主要部件的放大的侧视剖面图；

图4是第三实施例的主要部件的放大的侧视剖面图；

图5(a)是第四实施例的主要部件的放大的前视图；

图5(b)是沿图5(a)的剖面B-B的剖视图；

图6(a)是第五实施例的主要部件的放大的前视图；

图6(b)是沿图6(a)的剖面C-C的剖视图；

图6(c)是沿图6(a)的剖面D-D的剖视图；

图7(a)是第六实施例的主要部件的放大的前视图；

图7(b)是沿图7(a)的剖面E-E的剖视图。

下面参考图1和2对本发明的第一实施例的可变排量型压缩机加以介绍。

如图1(a)所示，前室12连接到汽缸体11的前端，后室13经限制板14、阀门形成板15和16，及挡板形成板17固定到汽缸体11的后端。旋转轴18可转动地支撑于汽缸体11和前室12，前室12形成了控制压力腔121。突出于控制压力腔121的旋转轴18由外部的驱动源如车辆发动机(未示出)经皮带轮和皮带(未示出)驱动。

旋转支撑19固定在旋转轴18上，此外，旋转斜盘20由旋转轴18支承，所以旋转斜盘20可以沿旋转轴18的轴线的方向滑动和倾斜并且由于固定到旋转斜盘20的定位销21与位于旋转轴19的定位孔的共同作用旋转斜盘20可以与旋转轴一起转动。旋转斜盘20的倾斜由定位孔191和定位销21之间的可滑动地定位接触和旋转轴18的可滑动地支撑作用所控制。

当旋转斜盘20的径向中心部分的朝旋转支撑10移动时，旋转斜盘20的倾斜增加。当旋转斜盘20的径向中心部分朝汽缸体11移动，旋转斜盘20的倾斜减小。当旋转斜盘20与连接到旋转轴18的开口簧环22接触时确定了旋转斜盘20的最小倾斜。当旋转斜盘20与旋转支撑19接触时确定了旋转斜盘20的最大倾斜。如图1中的用实线表示的旋转斜盘20的位置表示旋转斜盘20倾斜最小。用点线所显示的位置表示旋转斜盘20倾斜最大。当控制压力腔121内的压力升高，旋转斜盘20的倾斜变小。当控制压力腔121内的压力降低，旋转斜盘20的倾斜增加。通过调整控制压力腔121内的压力可以控制旋转斜盘20的倾斜程度。