[发明专利]电梯的升降道配线装置

说明书

技术领域

本发明涉及将设在各乘电梯楼层处的设备与控制盘予以连接用的电梯的升降道配线装置。

背景技术

图4是表示现有电梯的升降道配线装置的配线状态一例子的说明图。图中，在升降道内配置有与电梯的控制盘4连接的1根干线电缆1。在干线电缆1的中间部及下端部，与各乘电梯楼层对应配置多个分支箱2。

设在各乘电梯楼层处的关门开关5、乘电梯处操作信号装置6、设在最上层的上部终点开关7、设在最下层的下部终点开关8，通过干线电缆1及多根分支电缆3而与控制盘连接。分支电缆3在分支箱2内与干线电缆1电气连接。

另外，上述那样的传统电梯的升降道配线装置，例如揭示在日本专利实开平3-53978号公报及日本专利特开平5-306080号公报上。

在上述构成的现有的电梯的升降道配线装置中，由于1根的连续的干线电缆1从配置在升降道上部的控制盘4到最下层配置，因此，在高扬程的电梯中，干线电缆1非常重，电缆加工工厂的处理和现场的安装作业费事。另外，在加工干线电缆1时，根据每建筑物的层高而要在分支箱2的位置去掉绝缘包覆，并用封闭端连接件将分支电缆3的心线与露出的心线连接，而且，由于用手工作业进行这些作业，因此，作业效率下降。

为解决上述那样的缺点，本发明的目的在于，提供一种电梯的升降道配线装置，其可使电缆轻量化，并可容易进行加工与安装。

本发明技术方案1的电梯的升降道配线装置，具有：与各乘电梯楼层对应配置在升降道内的多个分支单元，其分别具有电路基板、设在该电路基板上的多个基板侧端子；将分支单元与控制盘间以及分支单元间连接的多根纵电缆，其分别具有与基板侧端子连接的纵电缆用端子；以及与各乘电梯楼层对应设置的将设备与分支单元间连接的多根分支电缆，其分别具有与基板侧端子连接的分支电缆用端子，基板侧端子、纵电缆用端子及分支电缆用端子的机械结构，每连接的组合都不相同，纵电缆用端子及分支电缆用端子仅可与对应的基板侧端子连接。

本发明技术方案2的电梯的升降道配线装置是，基板侧端子、纵电缆用端子及分支电缆用端子的引线数(ピン数)每连接的组合都不相同。

本发明技术方案3的电梯的升降道配线装置是，电气串联连接控制盘与多个设备的导体图形设在电路基板上。

本发明技术方案4的电梯的升降道配线装置是，相对控制盘电气并联连接多个设备的导体图形设在电路基板上。

附图的简单说明

图1是表示本发明实施形态1的电梯的升降道配线装置的立体图。

图2是表示图1中分支单元的结构图。

图3是表示本发明实施形态2的电梯的升降道配线装置的配线状态的说明图。

图4是表示现有电梯的升降道配线装置的配线状态一例子的说明图。

发明的详细说明

下面，结合附图说明本发明实施形态。

实施形态1

图1是表示本发明实施形态1的电梯的升降道配线装置的立体图。图中，升降道11的上部设有控制电梯运行的控制盘12。

在升降道11内，配置有作为与各乘电梯楼层对应设置的设备的关门开关13、乘电梯处操作信号装置(乘电梯指示器.乘电梯按钮)14、上部终点开关15及下部终点开关16。关门开关13及乘电梯操作信号装置14与所有的乘电梯楼层对应设置。上部终点开关15与最上层对应设置，下部终点开关16与最下层对应设置。

另外，在升降道11内，配置有与各乘电梯楼层对应的多个分支单元(分支箱)17。位于最上部的分支单元17与控制盘12间、以及分支单元17间，分别由多根纵电缆18连接。

关门开关13、乘电梯处操作信号装置14、上部终点开关15及下部终点开关16与分支单元17间，分别由多根分支电缆19a～19d连接。实施形态1的升降道配线装置具有分支单元17、纵电缆18及分支电缆19a～19d。

升降道11与各楼层的乘电梯处20之间设有乘电梯处的门21。乘电梯处的门21由乘电梯处门装置22进行开闭。关门开关13设在乘电梯处门装置22上，具有当乘电梯处的门21处于关门状态时而闭合的接点。在升降道11内设有对轿厢(未图示)的升降进行导向的导轨23。

图2是表示图1的分支单元17的结构图。图中，分支单元17分别具有电路基板31、设在该电路基板31上的多个基板侧端子32a～32d。纵电缆18分别具有与基板侧端子32a、32b连接的纵电缆用端子33a、33b。