[发明专利]搭载燃料电池的机动二轮车

说明书

本发明涉及一种搭载燃料电池的机动二轮车。

作为搭载燃料电池的机动二轮车，例如特开平3—109126号公报的“燃料电池电动汽车”为人所知。

根据同公报的图1，上述技术是将燃料电池13(符号沿用同公报的符号)作为能源的电动汽车，是将电池13配置在车体2的中央下部的汽车1。

例如，在使用燃料电池13时，如后所述，除了燃料电池13之外还需要储存甲醇的燃料箱、产生氢气的改性器，储存产生的电的二次电池，燃料电池13、改性器及二次电池等的布置，在搭载在机动二轮车上时也成为重要的课题。以下从燃料电池的发电原理对燃料电池系统的一例进行说明。

图15(a)～(b)是燃料电池的发电原理的说明图，(a)表示一般的水的电分解原理，(b)表示燃料电池的发电原理。

在(a)中将溶解了硫酸(H₂SO₄)等的电解质的水(H₂O)装入水槽101中，在该水槽101中设置白金等的电极102、103，分别用容器104、105覆盖这些电极102、103，在电极102、103之间连接直流电源106时，作为正极侧的电极102上产生氧气(O₂)，在作为负极侧的电极103上产生氢气(H₂)，这些是人们熟知的水(H₂O)的电分解原理。在此，箭头(e^-)表示电荷的流动，箭头(H⁺)表示氢离子的流动。

在(b)中，与(a)相反，在一容器104中加入氧气(O₂)，在另一容器105中加入氢气(H₂)，在两电极102、103之间连接负荷107，在溶解了硫酸(H₂SO₄)等的电解质的水(H₂O)中使氧气(O₂)和氢气(H₂)产生电化学反应，如此在负荷107上流动电源。而且，氧气(O₂)和氢气(H₂)结合而变成水(H₂O)。

即，(a)所示的水的电分解的反过程是燃料电池的发电原理。以下用图说明燃料电池系统。

图16是表示燃料电池系统一例的方块图，燃料电池系统110由储存甲醇的燃料箱111、从甲醇和水产生氢的改性器112、使在该改性器112发生的氢和空气中的氧电化学反应的燃料电池113、经由空气滤清器114将大气中的空气送入该燃料电池113的第一泵115、从改性器112将氢送入燃料电池113的第二泵116、接收从燃料电池113排出的水蒸汽和在改性器112中产生并经由燃料电池113的二氧化碳气体的使二氧化碳气体量降低的催化剂117、接受从该催化剂117排出的水的水槽118、储存燃料电池113所产生的电的二次电池119、通过控制部121连接在该二次电池119上的电机122构成。另外，二次电池119也储存发电机122发出的电。

图中，空白箭头(CH₃OH)表示甲醇的流动，空白箭头(H₂)表示氢气的流动，空白箭头(O₂)表示氧气的流动，空白箭头(H₂O＋CO₂)表示水蒸汽和二氧化碳气体的流动，空白箭头(H₂O)表示水的流动。

如上所述，为了将燃料电池113作为机动二轮车(未图示)能源加以利用，需要储存甲醇的燃料箱111、产生氢的改性器112、储存燃料电池113所产生的电的二次电池119等，在将这些燃料箱111、改性器112、燃料电池113等实际地搭载在机动二轮车上时，需要考虑重量平衡、维护或设计等，需要摸索多支设置的燃料电池系统110的布置。

即，本发明的目的是提供在将燃料电池搭载在机动二轮车上时，可以最佳地配置燃料电池、改性器或二次电池等的技术。

为了达到上述目的，权利要求1的搭载燃料电池的机动二轮车，是具有低踏板的机动二轮车，其特征在于，在踏板的下部内配置燃料电池或产生氢的改性器。

通过在踏板的下部内配置燃料电池或产生氢的改性器，可以降低机动二轮车的重心。

权利要求2其特征是将产生氢的改性器与燃料电池一起配置在踏板的下部内。

通过将产生氢的改性器与燃料电池一起配置在踏板的下部内，不仅可以进一步降低机动二轮车的重心，而且还可以例如缩短燃料电池和改性器之间的配管。

权利要求3，其特征是将二次电池与燃料电池一起配置在踏板的下部内。