[发明专利]道路设计系统及道路设计方法有效
申请号: | 01123360.5 | 申请日: | 2001-07-19 |
公开(公告)号: | CN1334518A | 公开(公告)日: | 2002-02-06 |
发明(设计)人: | 山本忠 | 申请(专利权)人: | 株式会社三英技研 |
主分类号: | G06F15/16 | 分类号: | G06F15/16;G06F17/00;E01C1/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 设计 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种可使用PC(个人计算机)等的计算机自动地进行道路设计的道路设计系统及道路设计方法。特别涉及一种利用因特网等的通信网络的、多个用户可以利用的道路设计系统及道路设计方法。
背景技术
过去,在道路的设计领域中也使用着PC等的计算机。以下对过去进行的道路设计方法进行说明。
图5是表示现有的道路设计方法的处理的流程图。在图5中,首先,道路设计者设定地形、建造物、道路预定地、法规、构造令等的设计条件(步骤501)。
接着,根据在步骤501中设定的设定条件进行平面线形的草图设计(步骤502)。具体地说,使用PC等一个一个地连接直线、回旋曲线、圆弧等的道路平面要素,进行道路中心线形的草图设计。而且,将其道路中心线形作为基准,校验道路宽度。这时,一边确认道路端是否从建造物等离开满足建设标准的距离等,一边校验道路宽度。
接着,根据道路或地形的高低差等进行纵断面坡度的校验(步骤503)。
然后,进行道路的平面线形的固定、突出部的固定、道路宽度作图、坡面测点、标准横断构造等的平面设计(步骤504)。
然后,决定路面的纵断面形状(直线或抛物线等),进行地形或控制的输入、与本线的交叉位置的输入、是否在上下方向上可取各条件的界限(建筑界限)的校验、突出部斜度的校验、纵断线形的确定等的纵断面设计(步骤505)。
接着,进行横断地形的读出、铺装、路基及路体的设置、保护路肩的设置、坡面设置、要壁和桥墩等的构筑物的设置、侧道及坡路的设置、暂时施工计划等的横断面设计(步骤506)。
再进行坡面展开、排水设施的设定、构筑物的举起等的坡面展开·排水设施设计(步骤507)。
然后,制作挖填量的计算、斜面工时量的计算、延长调书和土方量图的制作等的计算文件(步骤508)。
最后,根据各设计结果用PC等显示或输出3DCG(3维图形)的画面(步骤509),校验其结果(步骤510)。如果没问题,结束道路设计,如果有不合适或不良等,则再重新进行从步骤502起的处理。
过去,如上所述地用PC等进行道路设计。
另外,自过去,构筑计算机网络(以下简称网络),该计算机网络的构成是由通信线路连接多个计算机,在多个计算机之间储存交换数据或程序等或共有数据等。
作为这样的网络的方式,有开放型网络方式和封闭型网络方式,该开放型网络方式为只要遵循规定的通信协议等,在原则上可以自由地连接计算机,该封闭型网络方式是用主计算机等管理网络,对被连接的计算机等的终端装置设有一定的保密性等的限制,使管理外的计算机·分支不能与网络连接。
作为上述开放型网络方式的代表有因特网。在该因特网中,通信规定采用的是TCP(Transfer Control Protocol)/IP(Internet Protocol),在原则上,只要是遵守该通信规定的计算机就可以与网络连接。
在近年来,以因特网那样的自由的网络环境为背景配备WWW(WorldWide Web)等的多媒体环境。特别是在最近,推出并运营着许多利用该因特网进行特定的服务的称为因特网服务的项目。
但是,在现在,还没有多个用户利用因特网等的计算机网络自动地进行道路设计的方法。
发明目的
因此,本发明的目的是提供一种多个用户可以利用因特网等的计算机网络自动的进行道路设计的道路装置及道路设计方法。
技术方案
为了解决上述问题,本发明的道路设计系统,是由连接在计算机网络上的终端进行道路设计的道路设计系统,其特征是,它包括:终端装置,具有用户功能,输入设计条件的信息和用户的个人信息;道路设计服务器,具有服务器功能,根据从终端装置输入的设计条件的信息和个人信息提供道路设计服务;计算机网络,连接终端装置及道路设计服务器,道路设计服务器备有:网络处理装置,与网络连接,接收从终端装置输入的设计条件的信息和个人信息,在其与终端装置之间进行信息的收发;道路设计处理装置,根据由网络处理装置接收的设计条件信息和个人信息进行道路设计,生成道路设计图和计算文件。
在此,网络处理装置可以将在道路设计处理装置中生成的道路设计图及计算文件发送到终端装置。另外,网络处理装置也可以由网页将道路设计图及计算文件发送到终端装置。也可以由电子信件将道路设计图及计算文件发送到终端装置。另外,终端装置可以将设计条件的信息和个人信息输入并发送到从道路设计服务器提供的网页中。
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