[发明专利]汽车报警器

说明书

本发明涉及的汽车报警器，属报警装置，具体地讲是用于汽车出警情或险情的一种自动报警装置，尤其适用于安装在出租汽车上的报警装置。

现有出租车用报警器，配有无线对讲装置，由指挥中心调度指挥，出租车司机之间可以直接对话，具有群防等特点，但也有其明显缺点，一是司机人身安全难以保障。当有盗贼上车以后，待司机明白盗贼意图后，出租车司机不敢或无法报警，延误了报警时间，给警方破案带来了难度；二是受地理环境影响，而无法报警，出租车案件大都发出在城乡接壤地方，因离闹市区较远，失去与指挥中心联系，匪徒极易作案；三是无明显警示，当案情已发生，别的出租车和路面行人也不易发觉，更无法报警；四是出租车本身出现事故险情，特别是夜间发生情况，很不容易发现出事车辆，给汽车司机和乘客造成不应有的损失。

本发明的目的旨在改进上述已有技术的不足，提供一种二次发射装置，将事先录制好的车牌号、车型、车体颜色、车主姓名、司机与匪徒的谈话声，通过顺手按动紧急报警按钮，同时车内的报警器喇叭自动关闭，匪徒并无察觉，可以想法拖延时间，以求指挥中心采取措施，并同时可向其它出租车发信号相互传递，以使指挥中心得知，解决远距离指挥中心而无法报警的同题；并兼有可向外发出自身车辆出现交通事故的求救信号，以使指挥中心采取相应的抢救措施的报警装置。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的，它包括无线报警器部分、自动电话拨号报警器部分、SOS指示灯电路13、汽车报警器外壳17、线路板18、自动电话拨号报警器外壳20、自动电话拨号报警器外壳21，无线报警器部分包括紧急报警通道、普通报警通道，紧急报警通道它包括报警信号的接收与放大电路1、报警信号的调制与发射电路3，普通报警通道包括普通信号的接收与放大电路4、普通语音信号的发送放大电路5、普通信号的调制与发射电路6，自动电话拨号报警器部分包括模拟提/挂机电路9、拨号电路10、送话与受话电路11、时基电路14，其特点是紧急报警通道还包括报警信号的控制处理与放大电路2，它还包括发射与接收天线开关电路7，自动电话拨号报警器部分还包括自动电话拨号报警控制电路12、电源控制电路8，紧急报警通道与普通报警通道共用发射与接收天线开关电路7，报警信号的接收与放大电路1依次连接报警信号的控制与放大电路2、报警信号的调制与发射电路3，报警信号的接收与放大电路1中的电容C3一点与发射与接收天线开关电路7中的二极管D6的负极、二极管D7的正极相接，报警信号的调制与发射电路3中的电感L7中间抽头点与发射与接收天线开关电路7中的二极管D9的正极相接，普通信号的接收与放大电路4中的电容C30、C31、C32、C33、电感L8的公共点与发射与接收天线开关电路7中的二极管D8的负极相接，普通信号的调制与发射电路6中的电容C54的输出端与发射与接收天线开关电路7中的二极管D7的正极、二极管D6的负极相接，报警信号的控制处理与放大电路2串联在报警信号的接收与放大电路1与报警信号的调制与发射电路3之间，报警信号的控制处理与放大电路2的信号输出控制端接点E、F与SOS指示灯电路13的接点E、F对应相连接，报警信号的控制处理与放大电路2中的信号输出控制端接点C、D与自动电话拨号报警控制电路12的接点C、D、与送话与受话电路11的接点C、D对应相接，接点G、H与送话器M3两端相接，电源控制电路8与模拟提/挂机电路9、自动电话拨号报警控制电路12、时基电路14相连接，模拟提/挂机电路9与拨号电路10、送话与受话电路11相连接，时基电路14与拨号电路10相连接。

本发明克服了现有汽车防盗报警器所存在的问题，采用了普通报警通道、紧急报警通道与自动电话拨号报警相结合，普通报警通道与现有出租车用的报警器无太大差异，紧急报警通道采用特殊频率发射与接收，除了具备自动报警外，还具有录、放音功能、关闭对讲喇叭等功能，两种频道都具有信号自动接收并将信号重新发射功能，能扩大信号延伸传递功能，并有自身车辆出现交通事故发出求救信号功能，还设置了指示灯警示电路，本发明是目前保护车辆及人身安全的一种比较理想的汽车报警器。

附图说明：

图1为本发明线路原理方框图；

图2为紧急报警通道与普通报警通道电路原理示意图；

图3为自动电话拨号报警部分与SOS指示灯电路原理示意图；

图4为无线报警器部分做成汽车报警器结构示意图；

图5为自动电话拨号报警部分做成报警器结构示意图。

附图图面说明：