[发明专利]固体润滑剂无效
申请号: | 01130864.8 | 申请日: | 2001-08-29 |
公开(公告)号: | CN1337452A | 公开(公告)日: | 2002-02-27 |
发明(设计)人: | 太红花;金泰均 | 申请(专利权)人: | 太红花;金泰均 |
主分类号: | C10M125/22 | 分类号: | C10M125/22;//C10N5008 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固体 润滑剂 | ||
技术领域
本发明涉及一种润滑剂,特别是一种固体润滑剂。
背景技术
现有的固体润滑剂防摩擦和磨损性能较差,影响运动和零部件的使用寿命,耗燃料和机油,使用费用高,尾气排放量大。
发明内容
针对以上问题,本发明的目的是提供一种能减少摩擦和磨损、便于运动及延长零部件使用寿命的固体润滑剂。
一种固体润滑剂,含有MoS2,其特征在于:还含有重量为0.3%至3%的Ca-S分散剂。因含有Ca-S分散剂,防止了磨损性异物的黏附,并能将其分散成微小的颗粒;所以不仅能大大减少被润滑零部件之间的摩擦和磨损,使之更加便于运动,大大延长了零部件的使用寿命,还能节省燃料和机油,降低使用费用,减少尾气的排放。
为了防止润滑剂在空气中氧化,防止或抑制腐蚀化合物,并增加粘度,还可含有重量为0.15%至2%的ZnDTP防氧化剂。为了防止机油变稀,降低温度,进一步地节省燃料和机油,改善低温启动,还可含有重量为0.25%至2%的PIB增粘剂。为了防止引擎在运行中起泡,减少Gankcase气泡,还可含有重量为0.15%至2%的SI-P防泡剂。为了提高防氢性和耐火合成性能,除去引擎内部产生的湿气和锈,并形成保护膜保护金属表面,还可含有重量为0.15%至2%的P·P清洁剂。
本发明不仅具有能大大减少摩擦和磨损、便于运动、能大大地延长了零部件的使用寿命、节省燃料和机油、降低使用费用和减少尾气的排放等优点;还具有优秀的防氢性和耐火合成,能除去零部件的湿气和锈,保护零部件,良好的耐高温和耐高压性能,能用于爆炸性摩擦的机械上,并在高低温中都起到优越的润滑作用等优点。
具体实施方式
实施例一:
一种固体润滑剂,主要含有重量为96%的MoS2、2.2%的Ca-S分散剂和1.5%的ZnDTP防氧化剂。
该固体润滑剂不仅能用于机动车,还能用在手动变速箱等的齿轮油内。如果在齿轮油内加入一定量的该固体润滑剂,那么齿轮变速时就能明显感受到润滑得多、轻便得多,显然明显减少了摩擦和磨损,便于运动,充分保护了接触部分,能延长机械的使用寿命。
实施例二:
一种固体润滑剂,含有重量为96%的MoS2、0.7%的Ca-S分散剂、0.5%的ZnDTP防氧化剂、2%的PIB增粘剂、0.5%的SI-P防泡剂和0.3%的P·P清洁剂。
该固体润滑剂主要用于通过注入各种润滑剂而发动的引擎上,如用在各种车辆,大、中、小型的各种装备、摩托车等上。
如果在4L机油、8L机油和24L机油的车辆中分别注入20G、40G和120G该固体润滑剂,那么可节约燃料5~20%、减少尾气排放20%、加大马力10~20%,即使在冬季也无需预热。其中:需要注入40G以上的车辆,最好先注入一半,待车行驶约100公里后再注入剩余的一半,这样效果尤佳。
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