[发明专利]涂覆干性润滑剂的方法和装置无效
申请号: | 01132844.4 | 申请日: | 2001-07-25 |
公开(公告)号: | CN1338667A | 公开(公告)日: | 2002-03-06 |
发明(设计)人: | 加藤隆宽;古川清;宫本文生 | 申请(专利权)人: | 佳能株式会社;佳能精机株式会社 |
主分类号: | G03G21/00 | 分类号: | G03G21/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干性 润滑剂 方法 装置 | ||
发明背景
发明领域
本发明涉及一种涂覆干性润滑剂的方法和装置,尤其是,本发明涉及一种在装配过程中为了进行各种测试而向电照相成像装置的滑动部件(例如:一个与感光鼓相邻的显影剂回收刀片,一个与显影套筒相邻的显影刀片,或类似部件)涂覆干性润滑剂的方法和装置。
基于电照相技术成像而采用的包括复印机、打印机和传真机在内的成像装置设有一个在像转印过程之后通过贴合和刮擦感光鼓而清理残留在感光鼓上的调色剂的显影剂回收刀片和一个通过贴合和在该显影套筒表面滑动而控制涂在显影套筒表面上的显影剂层厚度的显影刀片。
这种成像装置须经历一系列的测试,包括用于检测在实际使用中由该装置所产生图像的图像质量的模拟图像特性测试。在制造厂的装配过程中常常进行这样的测试。此外,该装置的显像单元中还设有一个显影剂防护罩,它用于在所有的装配过程直至装运之时阻挡任何显影剂进入该显影单元,因为对于测试的目的,一旦显影剂(调色剂)进入该显影单元,该装置就成为旧的了。
其次,显影剂回收刀片和显影刀片都分别直接与感光鼓和显影套筒相接触,而不让任何显影剂介于其间以因此而引起例如“卷边”显影剂回收刀片、“卷边”显影刀片、感光鼓“齿状”接触表面和显影套筒“刮刀状”接触表面这样的问题。通常,为避免上述问题的发生,把干性润滑剂与惰性液体或溶剂相混合而得的液态润滑剂或带电的干性润滑剂涂在显影剂回收刀片表面和显影刀片表面上。
用于给显影剂回收刀片和显影刀片涂覆液态润滑剂或干性润滑剂的技术包括以下(a)到(d)中所列举的这些。
(a)参照附图1A至1C,通过一个定量喷射器22吸取容器20中的液态(或黏稠状)润滑剂21与惰性液体或溶剂的混合物,通过喷嘴22a定量地喷射该混合物且同时以恒定的速率移动该滑动部件,从而把所吸取的液态润滑剂涂覆在该成像装置的滑动部件23的表面上(显影剂回收刀片或显影刀片)。随后,该混合物中的惰性液体或溶剂被蒸发,且该液态润滑剂21在该滑动部件23的表面上变干而成为干燥了的液体润滑剂21a。
(b)如附图2A至2D所示,把容器20中的干性润滑剂24粘到一个被充电部件25上。尔后,使该带有干性润滑剂24并与之粘连的被充电部件25与被驱动而转动的成像装置的滑动部件23(显影剂回收刀片或显影刀片)相接触,且该被充电部件25在该滑动部件23上纵向滑动。其结果是,位于该被充电部件25与该滑动部件23之间的干性润滑剂24由于摩擦而变得带电,从而,在该接地的滑动部件23与该干性润滑剂24之间产生电位差。因而,所涂覆的干性润滑剂24粘连到该滑动部件23的表面上。
(c)现在参照附图3A至3D,驱动被充电部件25,使之在容器20中的干性润滑剂24上滑动摩擦,直至该干性润滑剂24因摩擦而变得带电。然后,使此时带有干性润滑剂24并与之粘连的被充电部件25与接地并被驱动而转动的成像装置的滑动部件23(显影剂回收刀片或显影刀片)的表面相接触。其结果是,位于该被充电部件25与该滑动部件23之间的干性润滑剂24由于摩擦而变得带电,使得在该接地的滑动部件23与该干性润滑剂24之间产生电位差。因而,所涂覆的干性润滑剂24粘连到该滑动部件23的表面上。
(d)如附图4A至4B所示,使容器20中的干性润滑剂24粘连到一个被驱动而转动的带电辊26上。然后,使此时带有干性润滑剂24并与之粘连的被充电辊26与被驱动而转动的成像装置的滑动部件23(显影剂回收刀片或显影刀片)的表面相接触,使得该被充电辊26在该滑动部件23上滑动(滑移)和转动。其结果是,位于该被充电辊26与该滑动部件23之间的干性润滑剂24由于摩擦而变得带电,使得在该接地的滑动部件23与该干性润滑剂24之间产生电位差。因而,所涂覆的干性润滑剂24粘连到该滑动部件23表面上。
然而,以上结合附图1A至1C所述的涂覆液态润滑剂的方法存在以下由(1)至(8)所列出的问题。
(1)由于干性润滑剂必须与惰性液体或溶剂相混合,所以,制备液态润滑剂21的过程是一个麻烦的过程;
(2)惰性液体物质很昂贵,且通常是一个很强的全球增温因素,因此,在制备液态润滑剂21时可能不再允许利用它们,且其中的一些已经被限制使用。
(3)可以用于预备液态润滑剂21的溶剂包括危险性物质(醇类和石油)。因此,需要极大地关注如何处理这类溶剂。
(4)由于使用后留在容器20中的液态润滑剂21当成废液处理,所以,很难回收和重新利用(液态润滑剂的回收系统很昂贵)。
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