[发明专利]线性拉链的滑动头有效
申请号: | 01135332.5 | 申请日: | 2001-09-29 |
公开(公告)号: | CN1356078A | 公开(公告)日: | 2002-07-03 |
发明(设计)人: | 山岸宏次;米丘守正 | 申请(专利权)人: | YKK株式会社 |
主分类号: | A44B19/26 | 分类号: | A44B19/26 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王彦斌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 拉链 滑动 | ||
技术领域
本发明涉及线性拉链的滑动头,更特别的是,涉及适用于拉链链条的线性拉链的滑动头,其中,滑动头的突缘加以改进,而线性拉链单元由热塑树脂的单丝成形成线圈形状或锯齿形状,线性拉链单元安装在拉链带的侧边边缘上。
背景技术
在此类线性拉链的普通滑动头中,拉链单元的反向部分贯穿导向突缘的全部长度放置在内侧角上,导向突缘设置在滑动头的上翼板的右、左两侧的每一侧上,而能引导拉链单元的台阶形的单元压紧面被设置在突缘旁。
此外,在披露于日本待审实用新型公开No.57-7313中的线性拉链滑动头中,如图11所示,单元压紧部分14′的侧向横截面突出成台阶的形状,它沿着导向突缘12′的纵向上的内侧角而设置,导向突缘12′设置在上翼板2′的右、左两侧的每一侧上,削角部分31′在每一单元压紧部分14′的前端的端部部分上设置成,以使它从前端向后口17′逐渐上升,并倾斜成与形成单元压紧部分14′的表面延续。
在设置有贯穿前述滑动头导向突缘的整个长度的台阶型单元压紧部分的滑动头中,如果在拉链链条闭合时,有横向拉力负载作用至拉链链条上,线性拉链单元的反向部分从单元压紧部分滑出,这样,右、左拉链单元就不能恰当地相互啮合,从而引起链条分离。
此外,在图11所示的滑动头中,其侧向横截面突出成台阶形状的单元压紧部分14′沿突缘12′的纵向的内侧角而设置,突缘12′设置在上翼板2′的右、左两侧的每一侧上,用于对线圈样拉链单元21′进行导向,削角部分31′在每一单元压紧部分14′的前端的端部部分上设置成,以使它从前端向后口17′逐渐上升,并倾斜成与形成单元压紧部分14′的表面延续。单元压紧部分14′的侧向横截面在贯穿从突缘12′的前端至后口17′的整个长度上是台阶形的,也即,竖直壁13′成形在每一单元压紧部分14′的端部边缘上。在此结构下,当拉链链条闭合时,如果有横向拉力负载作用至拉链链条上,线圈样拉链单元21′的反向部分25′从单元压紧部分14′滑出,从而它跌落在竖直壁13′之间。结果,拉链链条变形成V形形状,这样,右、左拉链单元21′不能适当地相互啮合,从而引起链条的分离。因此,出现了滑动头的滑移运作变得异常的问题,从而阻止滑动头平滑地进行运作。
发明内容
本发明已根据上述问题而提出。本发明的一个目的是提出一种线性拉链的滑动头,其中,当拉链链条用滑动头加以闭合时,即使有横向拉力负载施加至拉链链条上,右、左拉链单元的反向部分也得以在斜坡上方便地滑移,并在拉链单元的耦合头相互啮合之前被引入适当的状态,这样,右、左拉链单元的耦合头相互精确地啮合,从而使滑动头能平滑地闭合,而不会诱发链条的分离。
本发明的另一目的是提出一种线性拉链的滑动头,它包括单元压紧面,当线性拉链的拉链链条用此滑动头闭合时,即使有横向拉力负载作用至拉链链条上,单元压紧面也不易诱发链条的分离,从而能进行平滑的闭合运作。
本发明的又另一目的是提出一种拉链的滑动头,它包括一种加固机构,当线性拉链的拉链链条用此滑动头闭合时,即使有横向拉力负载作用至拉链链条上,加固机构也不易诱发链条的分离,从而能进行平滑的闭合运作。
此外,本发明的一个目的是提出一种适用于拉链链条的线性拉链的滑动头,其中,线性拉链的线性拉链单元成形成热塑树脂的线圈样拉链单元,线性拉链单元连接在拉链带的侧边边缘上。
更此外,本发明的一个目的是提出一种适用于拉链链条的线性拉链的滑动头,其中,线性拉链的线性拉链单元成形成热塑树脂的锯齿形拉链单元,线性拉链单元连接在拉链带的侧边边缘上。
为达到以上目的,按照本发明,提出了一种线性拉链的滑动头,其中,单元压紧面接触线性拉链单元的反向部分,并能将反向部分放于其上,该单元压紧面沿导向突缘的纵向的内侧表面而设置,导向突缘则形成于主体的上翼板或下翼板的右、左两侧的每一侧上,斜坡形成于从突缘的前端直至突缘的弯曲部分的附近的压紧面上,以使它相交上翼板或下翼板的内表面,竖直壁设置成从弯曲部分的附近伸展至突缘的后口,以便从上翼板或下翼板上竖立起,压紧面成形于竖直壁上,从而引导线性拉链单元的反向部分。
较受推荐的是,设置在突缘内侧表面上的斜坡宽阔地成形于突缘前端的侧边上,突缘成形在主体的上翼板或下翼板上,同时,斜坡是成形成这样的,即其宽度向着弯曲部分逐渐缩减,以使它与设置在弯曲部分附近的竖直壁上的压紧面相连接。
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