[发明专利]娱乐车

说明书

本发明涉及一种娱乐设施，特别是涉及一种娱乐车。

目前，娱乐场所设置的娱乐车，如：翻滚过山车、月球车、宇宙车……，它们大多需要一个动力装置，一定规模的轨道装置。虽然，也能达到头朝下脚朝上的刺激性局面。但是，比较耗费能源，而且转弯半径也较大，不灵便，随意性不强，同时，娱乐时只能由一个人来操纵，大多存在着只能享受刺激而不能制造刺激的被动局面。

本发明目的在于针对上述缺点而提供一种结构简单，操纵灵活，不需要转弯半径，同时，变一人控制为多人合作控制的娱乐车。

为达到上述目的，本发明娱乐车的车体是一个设有透气透光设施的空心球，本车座位室均匀地固定在空心球的内壁上，固定方式为同一圆周上的平面式固定或不同圆周上的立体式固定，且相邻的座位室之间的距离相等。所述操纵装置是指在空心球中设有一根丝杠，丝杠的两端成锥形，锥形处没有螺纹，丝杠一端的锥形处与座位室上的配重铁室相交，且安有轴承，该端端点安有一个摇手，另一端固定在位于球心处的一个实心球上，在实心球上设有孔，该端锥形处固定在孔内，且安有轴承，端点顶在孔的底部，同时，有一根光杠与丝杠平行，两端分别固定在座位室及实心球上，在丝杠与光杠上设有一块配重铁，配重铁上的螺纹与丝杠相吻合。

同时，所述透气透光设施是指在球壁上设置穿透球壁的孔。

采用本发明娱乐车的结构之后，娱乐者在座位室上利用摇手，使配重铁在丝杠与光杠上来回移动，从而改变球体重心位置，又由于球体只有一个支撑点，极其易动，转弯时，不需要转弯半径。因而，可以很容易地向各个方向转动，随意性比较强，刺激性比较大。又由于每个娱乐者在车中均可参加车的控制，因而，若想使车始终朝一个方向转动，就需要每个娱乐者有很强的反应能力及团结一致的协调能力，从而锻炼了每个娱乐者的反应能力及协调能力。当车需要相对稳定时，又需要娱乐者的平衡能力，从而对娱乐者平衡能力的提高也起到了一定程度上的锻炼。

下面结合附图对本发明作进一步详细描述。

图1是本发明娱乐车车门关闭时外观示意图。

图2是本发明娱乐车车体结构透视图。

图3是本发明娱乐车的座位室内设座椅时放大了的透视图。

图4是本发明娱乐车座椅及其安全带透视图。

图5是本发明娱乐车内设操纵装置时的透视图。

本发明娱乐车的外观示意图如图1所示，在空心球1的球壁上设置一些穿透球壁的小孔4，以保证透气透光。同时，在球壁上设有一个车门2，车门设在两个座位室之间，该车门可设计成上、下开启示，门内有弹簧支臂，外设有把手5，在球壁上，车门下端(不含车门)设置一圈踏板7，为保证球体重心不发生移动最好在车门上端(不含车门)的相应位置也设置一圈踏板，而且踏板7的宽度，应以不妨碍娱乐者在上、下端座位室中的出入为准。同时，在球壁上、座位室旁的相应位置适当地设置一些像踏板6那样的踏板及扶手，供上、下座位室时使用。图2是本发明娱乐车车体结构透视图，在球内壁上均匀地固定有六个座位室3，呈立体式固定，且相邻座位室之间的距离相等，同时在每个座位室的下角还设有一个脚踏板6，座位室由两个弧形横栏杆围成，且固定在球壁上，可在横栏杆及球壁的相应位置上钻有带螺纹的小孔，从而用螺栓固定，但螺栓不得穿透球壁，在两个横栏杆之间可设置5个竖栏杆。在下边横栏杆上设有一块底板，作为座位室的底板。本车座位室内放有座椅时，如图3所示，座椅与座位室底板，作刚性连接。图4是本车座椅及其安全带透视图，在座椅的靠背的一侧固定有一个环，环上固定着安全带8的一端，另一侧设有一个向后的钩，使用时可将安全带带端的钩挂在靠背上设置的钩上，此安全带可控制娱乐者的腹部的安全，在安全带8上还设有两个可左、右滑动的钩。在靠背上设有两个安全带9，一端固定在靠背后的铁环上，另一端挂在安全带8上的两个可移动的钩上。此安全带使用时从肩部跨过，从而可控制娱乐者的上身的安全。图5是本发明娱乐车内设操纵装置时的透视图，所述操纵装置是指在空心球中设有一根丝杠10，丝杠的两端成锥形，锥形处没有螺纹，丝杠一端的锥形处与座位室上的配重铁室16相交，且安有轴承11，该端端点安有一个摇手12，另一端固定在位于球心处的一个实心球13上，在实心球上设有孔，该端锥形处固定在孔内，且安有轴承，端点顶在孔的底部，同时有一根光杠14与丝杠平行，两端分别固定在座位室及实心球上，在丝杠与光杠上设有一块配重铁15，配重铁与丝杠相交处设有螺纹，大小与丝杠相吻合，穿过光杠的孔比光杠的直径稍大，配重铁的一面可设计成弧形，使之与实心球相吻合，通过摇手的摇动，使丝杠转动，使配重铁在丝杠与光杠上移动，从而可进入配重铁室，由此来改变空心球球体的重心位置，使空心球发生滚动。当然，出于考虑配重铁的质量的大小，也可加大配重铁的长度，或者不设计成弧形。不过，无论配重铁体积的大小如何改变，均应以使其进入配重铁室为准。当然，配重铁室的体积也可加大。