[发明专利]铁道车辆

权利要求书

1.铁道车辆，其由两根侧梁、设置在所述两根侧梁之间的底板、在所述两根侧梁之间设置在所述底板下方的枕梁、在该枕梁的前后位置连接于该枕梁上的中梁、设置在前述底板上的多根托梁、支承在该托梁上的客室的地板构成，其特征在于：

在从所述枕梁起车体纵向端部的所述托梁，具有接近车体宽度方向端部的所述托梁，但没有所述宽度方向的中央部的所述托梁。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆，其特征在于：隔开出入台和客室的隔板固定在构架件上，该构架件连接在所述宽度方向的端部的所述托梁上。

3.根据权利要求1所述的铁道车辆，其特征在于：以隔开出入台和客室的隔板作为边界，所述出入台的地板和所述客室的地板为分别独立的部件。

4.根据权利要求1所述的铁道车辆，其特征在于：空调管道固定在所述客室的地板的下表面。

5.根据权利要求1所述的铁道车辆，其特征在于：在所述托梁前后的位置处未设有沿车体纵向设置的所述多根托梁中的车体宽度方向上的中央部的托梁。

6.铁道车辆，其由两根侧梁、设置在所述两根侧梁之间的底板、在所述两根侧梁之间设置在所述底板下方的枕梁、在该枕梁的前后位置连接于该枕梁上的中梁、设置在前述底板上的多根托梁、支承在该托梁上的客室的地板构成，其特征在于：

在沿车体纵向设置的所述多根托梁中，作为在车体宽度方向的中央部的托梁的、设置在所述枕梁上面的托梁在车体宽度方向、位于中心销相对所述枕梁的结合位置的外侧。

7.根据权利要求6所述的铁道车辆，其特征在于：在所述枕梁的前后的位置处未设有所述中央部的所述托梁。

8.铁道车辆，其由两根侧梁、设置在所述两根侧梁之间的底板、在所述两根侧梁之间设置在所述底板下方的枕梁、与该枕梁的前后连接的中梁、设置在前述底板上的多根托梁、支承在该托梁上的客室的地板构成，其特征在于：

各个所述中梁架在所述侧梁附近的枕梁和车体宽度方向的中央部上地倾斜设置。

9.根据权利要求8所述的铁道车辆，其特征在于：沿车体纵向设置的所述多根托梁中的、车体宽度方向上的中央部的托梁在车体的宽度方向上位于中心销对所述枕梁的结合位置的外侧，

10.根据权利要求8所述的铁道车辆，其特征在于：在所述枕梁的前后的位置处未设有所述中央部的托梁。