[发明专利]电气连接件

说明书

                      发明的背景

1.发明的领域

这个发明一般涉及电气连接件。特别是，本发明涉及提供改进的耐用性和防水性以及改良的电气连接的一种电气连接件。

2.背景信息

骑自行车正在变成一种更加普遍的公众喜欢的体闲形式和运输的工具。还有骑自行车已经成为大众非常喜爱的竞赛运动，无论是业余还是专业的。不管自行车是用于休闲，运输或是竞赛，自行车工业总是不断地改进自行车的各种组件。在过去几年里已经重新设计自行车的驱动链。尤其是自行车组件的制造者已经在不断改进各种变速组件，如换档机构，变速钢索，变速器，车链和链轮的变速性能。

最近，自行车已经装设电子驱动链用于更平滑地变速。这些电子驱动链包括有摩托化的后变速器的后多级链轮装置和有摩托化前变速器的前多级链轮装置。由自行车计算机电子化操作这些变速器，以便变速器可自动和/或手动地变速。自行车计算机也常连接到由电气控制或操作的其他组件。在这类结构中用电导线或电缆将电流传送到各种组件和从各种组件送出电流。这些电导线常用电气连接件连接到各组件。由于自行车通常在户外使用，电气连接件的电气连接暴露在各种天气条件之下。电气连接可能常常被污染从而使电气控制组件的变速和/或操作的性能变差。如果电气连接变得太脏，自行车将不能适当地变速。还有，因为电气连接暴露在有害的天气条件之下，电气连接件提供良好的紧固连接是很重要的，这样即使它们可能有点污染但使它们仍可操作。

根据上述，需要一种电气连接件，它提供改进的耐用性和防水性以及改良的电气连接，和它克服了先有技术中上述的各种问题。这个发明满足先有技术中这个要求以及其他需要，对熟悉先有技术的人们来说从这个公开说明书中对此将变得很清楚。

                     发明的概要

本发明的一个目的是提供一种有改进的耐用性和防水性的电气连接件。

本发明的另一个目的是提供一种有改良的电气连接的电气连接件。

通过提供一种电气连接到电缆一端的电气连接件可以达到上述目的。电气连接件基本上有接头壳体，至少一个接插头，内套，和外套。接头壳体有第一端和第二端以及至少一个纵向伸展在第一和第二端之间的接头孔。最好，接头壳体有一组接头孔，在接头壳体的每个接头孔中夹持一个接插头。每个接头孔有第一孔截面，其横截面由矩形部分和圆形部分交叉重叠形成。第一孔截面的横截面的圆形部分，其直径大于第一孔截面的横截面的矩形部分的宽度，从而第一孔截面的横截面圆形部分从第一孔截面的横截面的矩形部分的两侧向外伸出。每个接插头有第一接触端和带弯曲部分的第二连接端，弯曲部分形成位于第二连接端第一纵向侧上的电缆接纳凹槽，从而使电缆接纳凹槽位于第二连接端的主平面内。电缆有导电体固定连接到每个接插头以便在它们之间构成电气连接。内套有管状的侧壁，接头壳体位于管状侧壁的第一开口端，导电体位于管状侧壁的第二开口端。管状侧壁有至少一个侧壁开口，最好两个侧壁开口。外套是模制在部分接头壳体和内套的管状侧壁上。这样模制外套，使得外套材料伸入到内套管状侧壁的侧壁开口中。

按照本发明的另一方面，电接头壳体包括一绝缘体，它有第一端，第二端和纵向伸展在第一和第二端之间的接头孔，该接头孔有第一孔截面，其横截面由矩形部分和圆形部分交叉重叠形成。第一孔截面从第一端伸展。第一孔截面的横截面的圆形部分，其直径大于第一孔截面的横截面的矩形部分的宽度，从而第一孔截面的横截面的圆形部分从第一孔截面的横截面的矩形部分的两侧向外伸出。

按照本发明的还有一个方面，电接插头包括第一端；和有弯曲部分的第二端，弯曲部分形成位于第二端第一纵向侧上的电缆接纳凹槽，从而使电缆接纳凹槽位于第二端的主平面内。熟悉先有技术的人们从下面的详细描述中将能对本发明的这些和其他目的，特点，方面和优点变得更清楚，下面的描述与附图一起公开了本发明的优选实施方案。

                   附图的简要描述

现在参考构成这个原始公开说明书一部分的附图：

图1A是自行车的侧视图，该自行车装有使用按照本发明第一实施方案电气连接件的电子控制驱动链；

图1B是自行车的车把部分的顶视图，车把有变速控制单元和一对变速装置连接在上面；

图1C是使用本发明电气连接件的控制系统的示意说明；

图2是连接在变速控制单元的公的电气连接件和本发明的母的电气连接件的透视图，在它们连接在一起之前；

图3是与图2相似的，公的连接件和按照本发明的母的连接件的部分分解透视图；