[发明专利]手动变速器的倒档装置有效
申请号: | 01142727.2 | 申请日: | 2001-12-04 |
公开(公告)号: | CN1386658A | 公开(公告)日: | 2002-12-25 |
发明(设计)人: | 李相喆 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;B60K17/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王彦斌 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 变速器 装置 | ||
1.一种手动变速器的倒档装置,包括:
一个固定在变速箱上的惰轴;以及
一个安装在惰轴上的惰轴同步器,该惰轴同步器用于在前进档—倒档换档时转变转动力从输入轴到输出轴的传送状态。
2.一种如权利要求1所述的装置,其特征在于:其中惰轴同步器包括:
一个安装在变速箱的惰轴上能自由转动的惰轴离合齿轮;
一个安装在输入轴上与惰轴离合齿轮啮合的输入轴齿轮;
一个安装在惰轴上位于惰轴离合齿轮一侧的倒档同步器环;
一个与惰轴键连接并能向轴向移动的惰轴接合套;
一个可转动地安装在惰轴接合套上的惰轴齿轮,其可以随惰轴接合套的轴向的移动转变同时与输入轴的倒档主动齿轮和输出轴的倒档从动齿轮啮合的状态;以及
一个同步环操纵装置,当惰轴接合套朝向使惰轴齿轮与倒档主动齿轮和倒档从动齿轮能啮合的方向移动时,其使倒档同步器环与惰轴离合齿轮紧密地接触。
3.一种如权利要求2所述的装置,其特征在于:其中同步环操纵装置包括:一个支点位于惰轴接合套的内侧的同步操纵杆和一个在惰轴上成型的枢轴支持体,枢轴支持体使同步操纵杆根据惰轴接合套的移动能转动并使倒档同步器环与惰轴离合齿轮紧密地接触。
4.一种如权利要求3所述的装置,其特征在于:其中操纵杆接触凸起被安装在倒档同步器环的一个部分上,同步操纵杆在该部分转动并推该部分。
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