[实用新型]改良的转动心轴轴向定位装置

说明书

本实用新型涉及一种转动心轴轴向定位装置，可应用于各类机械转轴，如荷重低的马达转动心轴，自行车踏板转轴，或其他任何须转动，且轴向需要单向或双向定位的转动结构。

习知技术在各种机械上的转动心轴，其转动及轴向定位机构多采用滚珠轴承或平轴承。

在习知技术上，转动心轴在轴向单向或双向止推定位常用结构有两种，一为使用滚珠轴承，如图1所示，其中滚珠轴承1 3的滚珠轴承外轨11和机体轴承座14为干涉配合，而后，转动心轴10可以再干涉配合下，置于滚珠轴承13的滚珠轴承内轨12，或者转动心轴10在微滑动配合下，置入轴承内轨12中，再视情况需要利用C型扣环15或C型扣环16固定在轴心卡沟上，以达到转动心轴10的轴向单向或双向止推定位功能，此种方式的缺点为滚珠轴承价格太高，另一种结构，如图2所示，采用平轴承21，将平轴承21在干涉配合下置入机体平轴承座24，而后，转动心轴20在适当滑动配合下，置于平轴承21内孔中，而后利用C型扣环22及C型扣环23的固定，使转动心轴20不会左右移动，以达到心轴轴向单向或双向止推定位的功能，此种方式虽然平轴承21的价格低，但用以固定轴心的C型扣环，在碰到平轴承21的端面时，会产生摩擦阻力影响转动平顺度。

本实用新型的目的在提供一种改良的转动心轴轴向定位装置，由定位部置装在双向定位导滑槽内的双向定位导滑作用，以转动心轴顺畅转动，并起轴向定位的组装安定效益；转动平顺，成本低，组装容易，且令轴向能作左右双向定位。

本实用新型的目的是这样实现的：一种改良的转动心轴轴向定位装置，其特征是：在转动心轴上设有定位部，以一双向止推定位体上形成有双向定位导滑槽，由该转动心轴定位部承置在双向止推定位体的双向定位导滑槽内，又该双向止推定位体固设在机体上。

所述转动心轴的定位部与双向止推定位体的双向定位导滑槽间为枢动连接、且轴向抵挡。

所述双向止推定位体的外型与机体固定配合。

所述双向止推定位体由金属或非金属材料制成。

所述转动心轴的定位部一体成型于转动心轴上。

所述转动心轴的定位部，由一件或多件型体组装在转动心轴上。

所述双向止推定位体，为一体造形、或为轴向半剖、或径向半剖的组合型体、或任意多片式组合体所构成。

所述双向止推定位体，其型体为密合型、或为设有贯穿孔的有孔型。

由于采用上述方案：转动平顺，成本低，组装容易，且令轴向能作左右双向定位。

以下，兹举较佳具体实施例，配合附图，详细说明本实用新型如后：

图示的简单说明：

图1习知滚珠轴承轴向定位装置剖面图。

图2习知平轴承轴向定位装置剖面图。

图3本实用新型实施例一的剖面图。

图4本实用新型实施例一的分解图。

图5本实用新型实施例二的剖面图。

图6本实用新型实施例三的剖面图。

图7本实用新型实施例四的剖面图。

图8本实用新型实施例五的剖面图。

图9本实用新型脚踏车花鼓实施状态示意图。

图10本实用新型实施例六示意图。

图11本实用新型实施例七的剖面图。

图12本实用新型实施例八的剖面图。

本实用新型的转动心轴轴向定位装置实施例，如图3所示，转动轴30设有一定位部31，此定位部31置于双向止推定位体33的双向定位导滑槽34中，而双向止推定位体33则固定在机体装配座32内，如此转动心轴30可以平顺转动且有轴向定位功能。

本实用新型转动心轴轴向定位装置的组装程序，如图4所示，将设有双向定位导滑槽34的两半剖组合式双向止推定位体33，分别套在转动心轴30的定位部31，再将此组合置入于机体装配32中，并以适当方式加以固定，使定位体33不会松动的固定在机体上，而转动心轴30则经由双向定位导滑槽34的作用而平顺转动，并同时具有轴向双向定位功能。

本实用新型转动心轴轴向定位装置的双向止推定位体33，可以是一体成型的，也可以是轴向半剖非贯穿型(如图4)、贯穿型(如图5)或径向半剖非贯穿型(如图6)、贯穿型(如图7)的组合型体，亦可以是多片式组合型体。

本实用新型中的双向止推定位体33中的双向定位导滑槽34，相对置于转动心轴30的定位部31，形体可以是圆盘型，(如图4)，或球型弧形(如图8)，或其他几何型态，只要可以和转动心轴30的定位部31相互搭配，并可使转动心轴30转动顺畅及轴向定位即可。