[实用新型]汽车透气垫

说明书

本实用新型涉及一种汽车座垫，尤其涉及一种具有良好的通风效果，并能适用于各种不同的车型车种上的汽车透气垫。

为了提高驾驶汽车及乘坐汽车的舒适性，一般汽车使用人都会在汽车座椅上安装额外的座垫，用于增加人体与座椅表面之间的间隙。也有一些座垫装置，是利用座椅转角的空间，在座垫上设置一简易送风装置，可对人体与汽车座椅之间送出空气，用以增加空气流通的效果。

如图1及图2所示，为一典型的前述设有送风装置的汽车座垫，此座垫包括有：由透气材料制成的垫体10，位于垫体10转角部位后缘，设有一送风装置11，与垫体10相连接，此送风装置11是用电源线12与一插头13连接，该插头13可插接于汽车点烟器而导通汽车电源，使送风装置11启动，经由透气材料制成的垫体10，而对人体与汽车座椅之间送出空气。

这种传统汽车座垫具有下列明显可见的缺点，实用性差。例如，因为垫体10具有一定厚度，虽然是由透气材料制成，但此垫体10是位于人体与汽车座椅之间，易受到人体重量挤压而使其透气间隙变得很小，甚至没有间隙，使得送风装置11不能充分发挥其强制流动空气的功效，只有在垫体上靠近送风装置11的部位，即人体腰部才略有空气流通效果，其他如人体背部、两腿部、股间等易被人体重量压迫的部位，就全无透气性，这样，不但不能发挥垫体10的作用，同时更会耗费汽车的电能，此为传统汽车座垫常见的缺点。

本创作人有鉴于传统汽车座垫存在的上述问题，积极着手研究，并经多次改良设计，终于研制成功本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，提供一种汽车透气垫，将简易结构的透气座垫，置放于汽车座椅上，利用汽车电源可导通送风装置对汽车透气垫送风，具有良好的通风效果。

本实用新型的另一目的在于，提供一种汽车透气垫，其在汽车透气垫的夹层内垫体上，具有多个凸出物而形成可供空气流通的间隙，送风装置对汽车透气垫送风，能于该垫体表面，即垫体与人体之间形成对流的空气，以获得良好的透气效果。

本实用新型的再一目的在于，提供一种汽车透气垫，因其结构简单，且垫体可由一体成型大量制造，故可依实际需要制成不同大小规格，亦配合表面透气的表层，使其能应用于各种不同的车型车种上。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种汽车透气垫，包括垫体、送风装置，其特征在于，设有一透气表层，是由薄层透气材料制成，其形状略同于垫体，其周边是一体连接于垫体而形成垫体的表层；所述垫体从侧面看略呈一L形，被置放于汽车椅座上，此垫体包括表层，靠近转角部位设有一上出风口与一下出风口，垫体的表面层一体成型有多个凸出物，各凸出物之间形成可供空气流通的间隙；所述送风装置设于垫体转角部位的后缘，其出风口端分别与所述上出风口与下出风口连通，用一电源线与插头连接，以插接于汽车点烟器而与汽车电源导通。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的汽车透气垫，其中该垫体表面的凸出物包括凸块状凸出物及半球形凸出物。

本实用新型利用汽车电源可导通送风装置对汽车透气垫送风，具有良好的通风效果，且送风装置可对汽车透气垫送风，能于该垫体表面，即垫体与人体之间形成对流的空气，以获得良好的透气效果，并能适用于各种不同的车型车种上。

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下：

图1为传统汽车座垫的立体示意图。

图2为传统汽车座垫的侧面图。

图3为本实用新型的立体结构示意图，图中透气表层已被拆下。

图4为本实用新型的侧面图。

如图3及图4所示，本实用新型的汽车透气垫20包括一透气表层21、一垫体22、与一送风装置27。

上述透气表层21，可以是任何薄层透气材料，其形状略同于垫体22，其周边一体连接于垫体22而形成垫体22的表层。

上述垫体22从侧面看略呈一L形，而恰可被置放于汽车椅座上。此垫体22包括有表层，靠近转角部位设有一上出风口23与一下出风口24，另于此垫体22的表面，一体成型有多个凸块状凸出物25、及多个半球形凸出物26，于各凸出物25、26之间，形成可供空气流通的间隙。

上述送风装置27，与传统的座垫送风装置一样，是设于上述垫体22转角部位的后缘，其出风口端分别与上述垫体22表面的上出风口23与下出风口24导通，此送风装置是用电源线28与一插头29连接，该插头29可插接于汽车点烟器而与汽车电源导通，使送风装置11启动，经由上出风口23与下出风口24而对垫体22表面送出空气。