[实用新型]充气式千斤顶构造

说明书

本实用新型涉及一种充气式千斤顶构造，尤指一种能利用汽车排气管的排气，来将空气袋体充气，形成一个简易快速的千斤顶构件，同时可以再利用该已充气的气囊内的气体，再输送至已修补好的汽车轮胎中，即具有千斤顶与充气筒的多功能的充气式千斤顶。

一般时下所使用的千斤顶构件，大部分都是以金属制的硬壳体机械化产品，不仅无法折叠收贮，较占空间外，而且其构造设计上，较为繁复，促使其在使用上，很麻烦，必须先以其顶部对准车体的特定部分，再逐一转动，借由螺杆旋动方式，来将车体顶起，使用上十分耗时不便，尤其对于不熟练的驾驶员或是女性驾驶员在使用上，更不能得心应手，而感到十分困扰。

本实用新型的主要目的，在于提供一种充气式千斤顶构造，能借其构造上的可折叠特性，而具有不占空间便于贮放的效能，且在使用上，能够利用排气管快速自动充气膨胀，即可达到千斤顶的效能，十分简便易行。

本实用新型的次要目的，在于提供一种充气式千斤顶构造，除了具有千斤顶的效能外，尚能兼具轮胎打气筒使用，而达到一物多效能的目的。

本实用新型的再一目的，在于提供一种充气式千斤顶构造，其中副充气输送管，设计成以快速接头管束衔接而成，除了具有可快速衔接组合管体与拆卸分离的效能外，尚能利用该管体来充当水管使用，予以洗车，增进使用用途上的便利性。

一种充气式千斤顶构造，其特征是由一可充气的空气袋体、一主充气输送管与一副充气输送管所组合构成，其中主充气输送管可与副充气输送管分别连接于空气袋体，所述主充气输送管的另一端边套插于汽车排气管上。

设计该充气式千斤顶构造易于收叠贮放，而且在使用时，也只须将该空气袋体，置放在破轮胎这一边的车身位置，再将主充气轮送管，套插于汽车排气管上，发动汽车，即可在短时间内将空气袋体充气后膨胀，使该汽车车边升高到适当的高度，再将主充气输送管拔离排气管，以便于更换轮胎。本实用新型还有可充气的副输送管构件，使消费者补胎构件时(补胎构件，十分普及，任何一汽车材料行或商店中皆有供应)，就可不用拆卸更换轮胎，而只能将轮胎补好后，就能利用本实用新型来将该已补好的轮胎予以充气，使车轮破胎时，不再成为一件麻烦的工作，无论是不熟练的驾驶员或是女性驾驶员，都能迎刃而解，十分便捷实用。

以下结合附图详细说明本实用新型的较佳实施例。其中：

图1为本实用新型的构造组合立体图；

图2为本实用新型主充气输送管与空气气袋体间的连接构造分解立体图；

图3为本实用新型副充气输送管与空气袋体间的连接构造分解立体图；

图4为本实用新型的气嘴口与主充气输送管间的平面组合构造剖视图；

图5为本实用新型置于车体下尚未完成充气与轮胎打气时的实施示意图；

图6为本实用新型置于车体下已充气与轮胎打气时的实施示意图；

请参阅图1、2、3、4所示，本实用新型是由耐力强的塑料材质制成的空气袋体1，在空气袋体1的一适当部位处，乃设有一主气嘴口11，以及在另一适中部位处，另设有一副气嘴口12，而与该主气嘴口11与副气嘴口12相搭配，另外设置具有一主充气轮送管2与副充气轮送管3，其中，主气嘴口11，为凸出于空气袋体1的面上一段高度，其口部111为可贯通于空气袋体1中，使空气能自该口部111充气于空气袋体1中，主气嘴口11，在其内缘面上，设计成型具有两个凸耳112、113，能搭配主充气输送管2口部23上的两凸块21、22，形成可旋转卡合的卡笋装置，得以使两者在旋转时构成为相互衔接组合或是拆卸分离的状态；副气嘴口12，其乃设计成常用的一如快速接头上的母管束120般，其上具有穿插口121，以及束套122，能令副充气输送管3，一端上所设置的如快速接头上的公管件31予以穿插衔接组合；主充气输送管2，其一端边乃依空气袋体1上主气嘴口11的口部111设置成具有一口部23，在口部23的外缘设有两凸块21、22，能搭配空气袋体1上的主气嘴口11上的两凸耳112、113，形成一可旋转卡合的一卡笋装置，而口部23上成型具有数肋条231，在数肋条231的中央部位设有一螺孔232，可装配一螺丝4与一垫片5，使一软制裁胶片6能被锁固一口部23的数肋条231中央部位，保持具有一余隙，形成如一逆止阀构件，使空气可由口部23内吹开软质胶片6的边端，充至主气嘴口11中，而充填于空气袋体1中的空气，不会自主充气输送管2口部23泄出，主充气输送管2，其另一端边，则设置有一套管24，其为喇叭口状，大小约比汽车排气管7的外径稍大，能套接于该汽车排气管7上；副充气输送管3，其乃为具适当长度，并在各端边上设置常用的快速连接头中的母管束120与公管件31所构成，能一端衔接组合在空气袋体1的副气嘴口12上，而另一端衔接组合在一具有阀门充气头8上。关于本实用新型在实施上的情形如图5、6所示，当汽车行驶中，发觉轮胎被刺破时，可将车子先停妥，将空气袋体1取出放置在破轮胎这一端边上的车身(如图5所示)，然后将主空气输送管2一端边上的套管24，套接在汽车的排气管上，发动汽车，当空气充气后，可使空气袋体1膨胀升高到适当的高度，再将套管24拔除，即可进行轮胎的修补或更换工作，待修补轮胎的工作完成后，再将副充气输送管3另一端边上的充气头8，对准轮胎上的气嘴充气，就能同时一并将轮胎充气完成(如图6所示)，十分便捷快速。