[实用新型]单边轮夹式报纸龙骨输送装置

说明书

本实用新型涉及报纸印刷后输送的单边轮夹式报纸龙骨输送装置，特别是加宽报纸的输送和转弯复杂及扭曲路线的输送。

国内现有的报纸龙骨输送装置为：皮带龙骨输送装置和钢丝龙骨输送装置。皮带龙骨输送装置的皮带老化快，该类装置不能准确保证各份报纸间的间距，不便于报纸堆积机的计数。钢丝龙骨输送装置外形结构所占空间大，而且对报纸只能完成简单的直线转弯路线的输送，不能实现扭曲转弯路线的输送，而且也存在不能准确保证各份报纸间的间距。国外现有近似本实用新型的装置，但结构复杂，不便于制造和维修。

本实用新型的目的是要提供一种结构简单、实用的单边轮夹式报纸龙骨输送装置。实现轮夹报纸单边输送，并实现对报纸进行转弯复杂及扭曲输送路线的输送，同时准确保证各份报纸间的间距均匀，以便报纸堆积机的准确计数。并通过电气控制实现印刷机与报纸输送速度同步，并自动排除印刷机出现的废报。

本实用新型的目的是这样实现的：一种单边轮夹式报纸龙骨输送装置，包括载荷部、脱荷部、输送机构、载荷报纸传送带和脱荷报纸传送带，其特征是：所述输送机构采用链传动机构，链条的滚套孔和压纸轮杠杆支点孔装于同一轴上；压纸轮杠杆由上、下压纸轮和连杆组成，上、下压纸轮分别连于连杆的两端，上压纸轮上方的沟槽轴上装有可沿载荷凸轮及卸荷凸轮运动的轴承磙子，下压纸轮的下方设有装拉簧的挂钩；拉簧的一端装于挂钩上，拉簧的另一端装于相邻压纸杠杆的沟槽轴的沟槽里。链条与压纸轮杠杆间设有间隙。

本实用新型的优点：在载荷部中，轴承磙子在载荷凸轮上运动，使两层压纸轮一开一闭，实现对报纸的夹紧。在脱荷部中，轴承磙子在脱荷凸轮上运动，使两层压纸轮一开一闭，实现对报纸的脱开。同时，两层压纸轮闭合的输送带沿轨道返回载荷部。输送带由链条与压纸轮杠杆连接而成，装配间隙在规定范围内，使输送带可左右扭曲，输送带在扭曲的轨道内沿各种转弯复杂的路线输送报纸传动平稳。载荷部的载荷链轮为被动轮，脱荷部的脱荷链轮为主动轮，动力来自脱荷部中的减速器及电机，电机由变频器控制。根据印刷机的输出速度，变频器通过电机自动调节输送带的速度，可保持与印刷机同步。电气控制系统可测试印刷机出现废报情况，并在载荷部前端和脱荷部后端的排除废报装置中实现自动排除废报。本实用新型装置每小时可输送报纸70000份，并且输送的报纸最大宽度达430毫米。

附图说明：

图1是本实用新型的示意图；

图2是图1中载荷部内载荷凸轮及轴承磙子图；

图3是图1中脱荷部内脱荷凸轮及轴承磙子图；

图4是图1中A向局部放大图；

图5是图4中只含报纸和压纸轮的B向局部放大图；

图6是图4中不含链条和报纸的C向局部放大图。

下面结合图1至图6详细说明本实用新型的具体装置的细节及工作情况。

该装置包括一个载荷报纸传送带1，报纸15沿载荷报纸传送带1斜面被送到a点时，被输送带4中的压纸轮13夹紧。然后，输送带4沿图1中无字符标记的箭头方向从a点继续运行。当报纸15被传送到图1中的b点时，被逐渐脱开，由脱荷报纸传送带7继续传送，并被传往报纸堆积机。

该装置中的输送带4的主动力由脱荷部5中的脱荷链轮6提供，该轮为主动轮。载荷部3中的载荷链轮2为被动轮。输送带4由链条14与报纸15夹紧机构连为一体，使压纸轮13与链条14同步运行。

该装置在a点报纸15被夹紧的过程为：图6中的轴承磙子12沿图2中载荷凸轮9左端顶部向下运动时，克服拉伸弹簧11的拉力，使输送带4中上下两层压纸轮13逐渐张开，当轴承磙子12运动至载荷凸轮9两圆弧同心段时，上下两层压纸轮13完全张开到位。由于载荷报纸传送带1与输送带4是同步的，因此，此时报纸15已有一单边进入压纸轮13上下两层张开的间隙。然后，随着轴承磙子12在载荷凸轮9右端斜面向上的运动，输送带4上的上下两层压纸轮13逐渐闭合，到a点时将报纸15夹紧。

该装置在b点报纸15被逐渐脱开的过程为：图6中的轴承磙子12在图3中的脱荷凸轮8左端点向下运动时，克服拉伸弹簧11的拉力，使输送带4中的上下两层压纸轮13逐渐张开，报纸15被逐渐脱开，当轴承磙子12在图3中脱荷凸轮8上运动至两圆弧同心段时，上下两层压纸轮13完全张开到位，报纸15完全脱开输送带4，由脱荷报纸传送带7继续以同一速度将其传往报纸堆积机。当轴承磙子12在脱荷凸轮8右端同心弧段端点向斜面顶点运动过程中，上下两层压纸轮13在拉伸弹簧11拉力的作用下逐渐闭合，然后输送带4向载荷部3方向空载运行。

该装置的输送带4扭曲传输的方式为：在图5和图6中，压纸轮13被带有压纸轮杠杆支点轴16的连杆连为一体，成为压纸轮杠杆。一个压纸轮杠杆上端轴沟槽与另一个压纸轮杠杆下端弹簧挂钩10由一个拉伸弹簧11连接，使一个压纸轮杠杆压另一个压纸轮杠杆，靠拉伸弹簧11的拉力闭合。由一个轴通过压纸轮杠杆支点轴孔和链条14的链条滚套孔将两者连接起来。链条14由脱荷部5中的主动轮脱荷链轮6带动，链条14带动载荷部3中的载荷链轮2。链条14在运动过程中，靠张紧机构始终处于拉紧状态。由于压纸轮杠杆与链条14通过轴孔连接，链条14内外板间的间隙、压纸轮杠杆与链条14之间的间隙都调到规定范围内，输送带4可以扭曲传动，并且保持链条14始终处于张紧状态。链条14拉紧使压纸轮杠杆拉紧，由此使上下两层压纸轮13保持平行状态，压纸均匀，实现输送带4沿扭曲轨道运行。