[实用新型]肋片夹固冷凝器

说明书

本实用新型属机械工程部分的汽车空调散热领域的肋片夹固冷凝器。

目前，汽车空调冷凝器，都是采用扁平的传热管带与肋片钎焊在一起，制造工艺复杂，产量不高。

本实用新型的目的是鉴于上述不足，在特制的扁平传热管带背面、底面凸出四根筋条，用它夹固肋片，从而免去钎焊。

本实用新型肋片夹固冷凝器是这样实现的：将有四根筋条的传热管带弯曲成S形，再将每一条肋片插入筋条凹之间，然后由夹具把传热管带、肋片压紧，把两头的框架固定到肋片、传热管带上去，组成一个冷凝器整体。

本实用新型肋片夹固冷凝器所具有的优点：肋片与传热管带比钎焊接触面大，省去钎焊片材料、钎焊的工序，不存在由于控温不好，变形及浪费材料，成形好，降低了制造成本；传热管带上的筋条，增加了管带的强度。

下面结合附图和实施例对本实用新型加以说明。

图1为本实用新型肋片夹固冷凝器前面侧斜剖面示意图。

图2为本实用新型肋片夹固冷凝器后面侧斜示意图。

图3为本实用新型肋片夹固冷凝器用的传热管带的一段说明图。

图中：1、冷凝器主体，2、传热管带，3、管口，4、肋片，5、框架，6、传热管带筋条，7、传热管带空腔。

图1中，冷凝器主体(1)的两头由框架(5)固定到传热管带(2)和肋片(4)，传热管带的两头管口(3)从框架(5)的破口伸出后，固定到框架(5)。

图2为冷凝器主体的实施例后视图。

图3所示的是实施例中肋片夹固冷凝器装置，用的传热管带说明，图中传热管带2背面与底面各有筋条(6)两根，中间是空腔(7)。

作为本实用新型的肋片夹固冷凝器，也可以由传热管带背面、底面、中间一根筋条或几根来防止肋片的滑落效果，免去钎焊，也可改变管口位置、冷凝器主体变形，凡是用筋条卡住免去钎焊的，均属本实用新型保护范围之内。