[实用新型]电动窗帘的马达驱动装置

说明书

本实用新型涉及一种马达驱动装置，特别是涉及一种能有效控制电动窗帘的马达运转，以达到适时保护马达使其不致因过载而烧毁的电动窗帘的马达驱动装置。

为防止光线直接透过门窗进入，人们均会在门窗上加装窗帘，鉴于手动方式启闭窗帘既费力又不方便，因此，为了使用的方便性，电动窗帘便应运而生。

图1是一种现有的电动窗帘1的平面示意图，如图1所示，该电动窗帘1包括有一框座10，若干滑设于框座10底部的挂钩11，一设于框座10内的传动杆12，螺设于传动杆12左右两侧的螺动挂钩13，分别勾挂于挂钩11及螺动挂钩13上的两片窗帘14，以及一与该传动杆12连设的马达15，且该马达15受分设于框座10内面两端及近中央处左右两侧的光遮断器16以及一与马达15电连接的开关17所控制。

当使用者按压开关17上的闭合键171时，马达15会带动传动杆12正向转动，使原本位于传动杆12左右两端的螺动挂钩13往中央移动，直到遮挡位于框座10近中央处左右两侧的光遮断器161时，光遮断器161即传送一信号至马达15使其停止转动，即完成关闭窗帘的动作；而当要开启窗帘时，按下开关17上的开启键172则马达15带动传动杆12反向转动，使位于传动杆12中央处左右两侧的螺动挂钩13分别往传动杆12两端移动，直到遮挡设于框座10两端的光遮断器162时，即控制马达16停止转动，而完成窗帘的开启动作。

上述电动窗帘1虽具有电动启闭窗帘的功能，然而在实际使用时却存在下述缺点：

一、马达易因过载而烧毁：

由于现有的电动窗帘1是以光遮断器16判断带动窗帘的螺动挂钩13是否已移至预定位置，才控制马达15停止转动，因此，若马达15在运转过程中，窗帘14不慎被勾卡时，马达15仍会持续带动窗帘14启闭，但受限于窗帘14被拉扯而无法平顺带动其启闭时，马达15即会停止不动，此时马达15为克服阻力，必会持续增加流经其间的电流，极易导致马达15因过载而烧毁。    

二、组成构件多，安装繁琐复杂：

现有电动窗帘1为了控制螺动挂钩13适时停止于预定位置，必须在框座10内面两端及近中央处左右两侧分别设置光遮断器161、162，且每一光遮断器161、162必须分别拉线至马达15以适时控制马达15停止，使得现有电动窗帘的组成构件繁多，造成安装过程非常繁琐；此外，安装者亦必需具备电的相关知识，才能正确且顺利地拉设线路，并不适于普通消费者。

本实用新型的主要目的在于提供一种电动窗帘的马达驱动装置，使其能达到适时保护马达不致因过载而烧毁。

为达到上述目的，本实用新型采用了一种新式的电动窗帘的马达驱动装置，该马达驱动装置的主要特征在于一用以驱动马达的驱动电路，一控制马达停止及正反转动的控制器，一控制流入驱动电路电流的限流电路，以及一用以检测电路的输出电流并适时发出一控制信号至控制器使马达停止运转的过载检测电路，通过控制电动窗帘的马达启闭，进而控制窗帘的启闭动作，以避免马达因过载而烧毁。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的电动窗帘的马达驱动装置进行详细说明：

图1为现有电动窗帘的使用状态示意图。

图2为本实用新型一较佳实施例的平面示意图。

图3为本实用新型一较佳实施例的马达驱动装置电路方块图。

图4为本实用新型一较佳实施例的马达驱动装置详细电路图。

图5为本实用新型另一较佳实施例的马达驱动装置的限流电路及过载检测电路图。

图2是本实用新型一较佳实施例电动窗帘的平面示意图，该电动窗帘2主要包括一框座20，设于框座20内的传动杆23，一可带动传动杆23转动的马达26，以及可被传动杆23连动产生启闭的两片窗帘布25等构件；其中，框座20底侧设有滑槽21，并于滑槽21上滑设有若干挂钩22，且传动杆23由中间分成左右两段并设以不同向的螺纹，并于传动杆23左右两侧分别螺设一螺动挂钩24，且窗帘布25分别勾挂于挂钩22及螺动挂钩24上；而马达26的运转由马达驱动装置3所控制。

图3所示为马达驱动装置3的电路方块图，该马达驱动装置3包括有一驱动电路31，一控制器32，一设于驱动电路31与一外部电源33之间的限流电路34，以及一设于控制器32与限流电路34之间的过载检测电路35。

图4所示是马达驱动电路3的详细电路图，其中：