[实用新型]一种物流生产线上周转箱翻箱装置无效
申请号: | 01203081.3 | 申请日: | 2001-01-16 |
公开(公告)号: | CN2473163Y | 公开(公告)日: | 2002-01-23 |
发明(设计)人: | 吴文岱;熊乐平 | 申请(专利权)人: | 怡锋工业设备(深圳)有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 王雄杰 |
地址: | 518116 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 生产 线上 周转 箱翻箱 装置 | ||
本实用新型涉及一种物流生产线上周转箱翻箱装置,更具体地说,涉及一种物流生产线上将箱口向下的周转箱翻至箱口向上的翻箱装置。
在现有技术中,除了机械化程度低的单位采用人工翻箱以外,一般采用真空吸吊、机械抓吊和光电控制翻转机械等,均需消耗能源,设备成本高,且有时动作可靠性差,因而推广应用具有局限性。
本实用新型的目的在于提供一种无动力消耗、不用电、可有多层设置且动作可靠的物流生产线上周转箱翻箱装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:设计一种物流生产线上周转箱翻箱装置,将箱口向下的周转箱翻至箱口向上,装置具有一个或多个滑道和翻箱侧面护栏,翻箱装置包括机架(1)、进口导槽(2)、转轴(4)、圆弧落坡(5)、翻箱托杆A(6)、翻箱托杆B(7)、落箱台(8)、转轴(10)、链条槽轮(11)、限位板(12)、侧面护栏(13)、出口导槽(14)、配重块(16)、(17),链条槽轮(18),进口导槽(2)和出口导槽(14)呈矩形,进口导槽(2)和出口导槽(14)的框架上部和两侧具有有孔耳板及可调双头螺栓,其底部有多根彼此平行的圆柱形箱体滑轨,轴承座(3)固定于机架上,转轴(4)和转轴(10)安装于轴承孔内,转轴上有4个同方向圆孔,翻箱托杆A(6)、翻箱托杆B(7)穿入孔内并被锁紧,转轴(4)一端键联接圆块上装有一支通长螺丝的螺杆用螺母固定螺杆和配重块(16),转轴(10)轴端与链条槽轮(11)联接并通过链条与链条槽轮(18)的丝杆联接,用两只螺母夹紧配重块(17),进口导槽(2)滑轨、圆弧落坡(5)、落箱台(8)和出口导槽(14)滑轨构成箱体自动翻转180°的运动滑道,两组翻箱托杆A(6)和翻箱托杆B(7)与配重块联接方式可用螺杆、链条或钢丝绳联接,其联接方式视物流线体的高度而确定。
在实施本实用新型的过程中,机架(1)由角钢、方管冷拉圆钢组焊而成,进口导槽(2)和出口导傮(14)由几个相同的角钢框架和平行的角钢组焊而成。轴承座(3)用螺栓固定于机架上,转轴(4)和转轴(10)安装于轴承孔内并用螺丝锁紧,转轴上有4个同方向圆孔,翻箱托杆A(6)、翻箱托杆B(7)穿入孔内,用孔侧面沉头螺丝锁紧,转轴(4)一端键联结圆块上装有一支通长螺紋的螺栓,用螺母固定螺杆和配重块(16)。转轴(10)轴端键联接链条槽轮(11),链条槽轮(11)上有链条,链条首节孔被铆固于沟槽中,且链条铆定位置有一角度值,链条的另一端通过链条槽轮(18)丝杆联接,用两个螺母夹紧配重块(17)。此外,翻箱侧面护栏(13)用冷拉圆钢弯制,焊在出口导槽(14)角钢框上。另外,在链条槽轮(11)的一侧有限位板(12),该限位板固定在链条槽轮(11)的一侧,成一定角度与弹弓胶相碰触,用以对翻箱托杆B(7)限位。
本实用新型较好的技术方案可以是:配重块(16)和配重块(17)是重量较轻于被翻箱体而又重于两组翻箱托杆A(6)和翻箱托杆B(7)的配重块。由此,两组翻箱托杆A(6)和翻箱托杆B(7)在箱体经过圆弧落坡(5)后,箱体下落自重力使依靠配重块(16)、(17)起翻箱作用的两组翻箱托杆A(6)、B(7)给箱体作姿态翻滚运动,实现翻箱功能。
本实用新型较好的技术方案也可以是:在翻箱托杆A(6)、B(7)的头部设有“Z”字形挡箱钩,此“Z”字形钩状结构用以挡住下滑箱体的前边框和放走箱体时钩状不易挂住箱底的加强筋格条。
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