[实用新型]单手操作收车装置无效

专利信息
申请号: 01203236.0 申请日: 2001-01-09
公开(公告)号: CN2456992Y 公开(公告)日: 2001-10-31
发明(设计)人: 杨正帆;叶川铭 申请(专利权)人: 英属维京群岛商育丰有限公司
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 代理人: 韦廷建
地址: 英属维京群岛托托拉*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 操作 收车 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种婴儿车收折装置,特别涉及一种单手操作收车装置。

婴儿车单手操作的释放装置种类很多,许多婴儿车的释放装置还备有安全装置,以防止释放装置被误触后,致使婴儿车突然收叠,使车上的婴儿受到伤害。例如美国专利NO.6,068,284、5,769,447或5,511,441之等实用新型,而其中美国专利No.5,769,447在装设有前、后轮的前、后脚杆上方设有把手管,且在把手管中间设置一释放装置,藉由释放装置的操作来控制骨架上所设关节组的释放或卡掣,而令婴儿车的骨架可收折。上述释放装置的结构包含前、后盖覆盖的把手管上枢设的一驱动件,并在该驱动件的盘面上设有相对的承口,承口与左、右挠性连索衔接,左、右连索的另一端接于骨架两侧的关节组上,又在驱动件的盘面上边缘处设一弧形凸缘,然后再于驱动件旁枢设一锁键,该锁键的一端内侧壁面中设有对应于凸缘前端之挡止块,并且在锁键后段内设一弹性元件,而藉由弹性元件的顶推,使锁键上所设的挡止块挡止于驱动件凸缘的前端;因此,当欲收折婴儿车骨架时,必须先按下锁键而使挡止块脱离于驱动件的凸缘,解除驱动件的限制,当操作部受到按压时,使驱动件旋转而将左、右挠性连索被向上牵拉,进而释放婴儿车骨架两侧所设的关节组,使骨架收折。

上述释放装置的安全锁键位于把手管的释放装置上,而且又邻近于操作元件处,因此,使用者容易误触而使骨架收折,致使婴儿车上的婴儿发生危险。

本实用新型的目的在于提供一种单手操作收车装置,能够防止使用者误触安全锁键,以提高婴儿车的安全性。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种单手操作收车装置,主要由一可收折骨架、关节组、释放装置以及一安全装置所组成,其中该收折骨架包含把手管、前、后脚管以及承座管,而把手管包含握持部及把手下管,其特征在于:

所述的释放装置设置于把手管之握持部位处,包含分置于两侧把手下管内之左、右绕性连动索以及控制左、右绕性连动索移动的驱动件,所述的左、右绕性连动索位于释放装置与关节组之间;

所述的安全装置,至少包含一抵止驱动件的阻挡块、一释放键、分别连接阻挡块与释放键之间的第三绕性连动索、以及至少一回复元件,所述的阻挡块枢设于驱动件旁侧,而该释放键穿套于骨架。

由于本实用新型的单手操作收车装置设置了安全装置,该安全装置包括一抵止释放装置驱动件的阻挡块、一释放键、分别连接阻挡块与释放键之间的第三绕性连动索、以及至少一回复元件,因此收折时,必须先按压释放键,使阻挡块离开驱动件,才能进行收折动作,故能够提高该婴儿车的安全性。

以下结合附图以及实施例对本实用新型技术方案作进一步详细说明。

第1图为本实用新型婴儿车的整体结构示意图;

第2图为本实用新型释放装置的结构立体示意图;

第3图为本实用新型释放装置的结构示意图;

第4图为本实用新型释放装置的操件情形;

第5图为本实用新型释放装置实施例二的结构示意图;

第6图为本实用新型释放装置实施例二的操作情形;

第7图为本实用新型释放装置实施例三的结构示意图;

第8图为本实用新型释放装置实施例三的操作情形。

敬请参阅第一图所示,该婴儿车的骨架5包含把手管51、前、后脚管52,53、承座管54及衔接于把手管51之把手下管511与前脚管52之间的关节组55、及一设置在把手管51中间的握持部512处安全装置A等所组成,同时在把手管51的上方中间设有释放装置6,而该释放装置6的构造如第二、三图所示,系在把手管51上枢设一可自由旋转且边缘处具有一槽口611的驱动件61,并在驱动件61的下方延伸设置一操件单元612,并令驱动件61设有呈对应的承口613,用以接设左、右挠性连动索34,而该左、右连动索34的另一端则系接在骨架5两侧的关节组55上;另外,安全装置A系包括在驱动件61的旁侧枢设的一阻挡块62,并令该阻挡块62上设扭转弹簧63,而藉由扭转弹簧63之回复元件,带动阻挡块62朝著驱动件61处旋转,而使阻挡块62上的卡掣部621可以嵌入驱动件61边缘所开设的槽口611上,以阻止驱动件61的转动;并于阻挡块62上接设一第三挠性连动索64,令该第三挠性连动索64的另一端接设于一释放键65的锁轴651上,且该释放键65穿套于后脚管53上,能自由上下滑移,并使锁轴651穿过后脚管53上所设的长槽孔531中。

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