[实用新型]多气垫的前后驱动的侧壁气垫船体无效
| 申请号： | 01203925.X | 申请日： | 2001-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN2463255Y | 公开（公告）日： | 2001-12-05 |
| 发明（设计）人： | 任清海 | 申请（专利权）人： | 任清海 |
| 主分类号： | B60V3/06 | 分类号： | B60V3/06 |
| 代理公司： | 北京万科园专利事务所 | 代理人： | 张亚军,李丕达 |
| 地址： | 264000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气垫 前后 驱动 侧壁 船体 | ||
【权利要求书】：
1．一种多气垫的前后驱动的侧壁气垫船体，包括船浮体，牵引喷水泵、牵引喷水泵动力装置、船上舱室、驾驶装置，其特征在于：
侧壁气船体由至少2个气垫直排列和/或并排列构成，各气垫与侧壁连接成一整体；船体的船头呈前端上翘的流线型形状。
2．如权利要求1所述的多气垫的前后驱动的侧壁气垫船体，其特征在于：在船浮体下底设有前、后牵引喷水泵，各喷水泵分别连接喷水泵动力装置，各喷水泵同时向后喷水。
3．如权利要求1所述的多气垫的前后驱动的侧壁气垫船体，其特征在于：所述侧壁气船体由若干横置柔性围裙分隔成若干气垫室。
4．如权利要求1所述的多气垫的前后驱动的侧壁气垫船体，其特征在于：所述船浮体有两个，分别设置于船体的左、右，所述前、后牵引喷水泵分别设置于左、右船浮体的前端和后端，且后端的牵引喷水泵多于前端。
5．如权利要求1所述的多气垫的前后驱动的侧壁气垫船体，其特征在于：所述船浮体有三个，分别设置于船体的左侧、右侧和中间，所述后牵引喷水泵设置于左侧和右侧船浮体的后部，所述前牵引喷水泵设置于中间船浮体的前部。
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