[实用新型]轨枕、弹条扣件通用组合检测工具

说明书

本实用新型涉及一种尺寸检测的专用工具，特别适用于对铁路III_b型轨枕、60kg/m钢轨与弹条III型扣件装配后的尺寸及累计偏差的检测。

随着铁路运输的高速发展，铁路上部建筑设备不断更新换代，目前我国铁路上广泛使用III_b型轨枕、60kg/m钢轨和弹条III型扣件，但是对其组装后的尺寸偏差缺少检测工具，其装配尺寸大小直接影响钢轨的扣压力，由于扣压力大小不一导致扣件损坏和钢轨爬行，发生行车事故，影响铁路行车安全。

本实用新型目的是克服现有技术的不足，提供一种对检测III_b型轨枕、60kg/m钢轨与弹条III型扣件装配后的尺寸及累计偏差的专用工具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种轨枕、弹条扣件通用组合检测工具其特殊之处在于：它由检测孔定位轴，支承点定位棒，固钉螺钉等组成：检测器体为一⊥型支架，垂直部位为检测的检测基准平台，上设有长形检测孔，基准面上有e、P标志刻线，检测孔的上、下两端各有一个固定螺钉孔，在检测基准面一侧的水平支架上固定安装有支承点定位棒，中心孔定位轴，在另一侧安装有可调整的固定螺钉，螺钉头部装有搬手销，借助搬手销上下调整固定螺钉，用支承点定位棒，中心孔定位轴和固定螺钉把检测体固定在被检测的扣件上进行检测。

现结合附图描述本实用新型最佳实施例：

图1、为轨枕、弹条扣件通用组合检测工具结构示意图，图1-a主视图，图1-b俯视图；

图2、为轨枕、弹条扣件通用组合检测工具安装使用图。图2-a主视图，图2-b俯视图。

图中：

1、检测器体，1a检测基准平台，1b、1c支架，

2、中心孔定位轴，    3、支承点定位棒，

4、固定螺钉，        5、搬手销，

6、6’、固定螺孔，   7、检测孔，

8、弹条，            9、预埋铁座，

10、绝缘轨距块，     11、橡胶垫板，

12、钢轨，           13、轨枕承轨槽，

14、预埋铁座门孔，   15、深度尺，H₁、H₂垂直高度，

p、e、刻线。

一种用于检测铁路III_b型轨枕、60kg/m钢轨与弹条III型扣件通用组合检测工具如图1、2所示，它由检测器体1，中心孔定位轴2，支承点定位棒3，固定螺钉4等组成：检测器体1为一⊥形支架，垂直部位为检测器体1的检测基准平台1_a，上设有长形检测孔7可以插入深度尺15，基准面1a上有e、p标志刻线，e是检测国产弹条III型扣件的测量位置，p是检测英国PANDROL弹条扣件的测量位置，检测孔7的上、下两端各有一个螺钉孔6，6’，用于检测时对绝缘轨距块10发生变形的固定，在检测基准平台1a一侧的水平支架1b上固定安装有支撑点定位棒3和中心孔定位轴2，在另一侧1c安装有可调整的固定螺钉4，其头部装有搬手销5，借助搬手销5上下调整固钉螺钉4，用支承点定位棒3，中心孔定位轴2和固钉螺钉4把检测器体1固定在被检测的扣件上。

本实用新型的安装使用过程如下：

检测III_b型轨枕、60kg/m钢轨与弹条III型扣件(含弹条，橡胶垫板，绝缘轨距块和预埋铁座)装配的尺寸及累计偏差时，安装图参见图2，首先拆掉弹条8，把检测工具的中心定位轴2插入预埋铁座9的门孔14内，使中心定位轴2上母线靠紧预埋铁座门孔14上缘，把支承点定位棒3支承在预埋铁座9(28mm台)的平面上，再用固定螺钉4顶紧在钢轨12或轨枕承轨槽13上。这样利用支承点定位棒3、中心孔定位轴2和固定螺钉4把检测器体1安装在被检测的扣件上。

检测方法如下：

a、检测III_b型轨枕、60kg/m钢轨与弹条III型扣件装配后的尺寸及累计偏差；

用游标卡尺的深度尺插入6×25mm检测孔7内，放在e刻线位置处，测量检具基准面1_a至绝缘轨距块10上面的垂直高度H₁，其允许值为H₁＝30_-3.75^+2.95mm

b、检测III_b型轨预埋铁座定位尺寸偏差：