[实用新型]一种赛马用马蹄铁无效
申请号: | 01204587.X | 申请日: | 2001-02-28 |
公开(公告)号: | CN2466134Y | 公开(公告)日: | 2001-12-19 |
发明(设计)人: | 王新;廖炽奇;司徒宝昌 | 申请(专利权)人: | 王新 |
主分类号: | B68C5/00 | 分类号: | B68C5/00 |
代理公司: | 河北省科技专利事务所 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 050072 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 赛马 马蹄铁 | ||
本实用新型涉及一种马匹用具,特别是一种马足用的马蹄铁。
马匹一般要钉掌,所用普通马蹄铁系平面形状的铁制品,沿马蹄铁圆周有一些孔,用于穿钉马蹄铁钉,有的马蹄铁为了防滑还在马蹄铁的平面上制出一些纹路,这种结构在几百年的历史中几乎没有任何改进。在长期的实践中,人们发现平面形状的马蹄铁蹬地和防滑效果都不很理想,特别是在赛马中,对马蹄铁的结构和性能就提出了更高的要求。
本实用新型的目的是提供一种轻便、防滑且蹬地有力的马蹄铁。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
一种赛马用马蹄铁,其基本形状为一个由前部圆弧和左、右两侧圆弧构成的长月牙形,其改进的部分是,它的整个基体为铝合金体,在基体前部圆弧上设有弧形的凸起抓地片,在左、右两侧圆弧上设有弧形的沟槽,沟槽中设有马蹄铁的钉孔。
上述赛马用马蹄铁,所述抓地片为弧形钢片,抓地片高出马蹄铁基体的高度为0-9毫米。
上述赛马用马蹄铁,所述沟槽的内外沿高度可以不同,其差值可在1-4毫米范围内选择。
上述赛马用马蹄铁,所述沟槽为直通马蹄铁两翼末端的通槽。
上述赛马用马蹄铁,所述沟槽的末端封闭并设有圆台形凸起,凸起的中心还可置入钢芯,钢芯高出圆台形凸起2-5毫米。
上述赛马用马蹄铁,所述前部圆弧的两外侧各有一个垂直于马蹄铁基体平面的挡片,挡片高出马蹄铁基体平面2-10毫米。
采用上述结构的赛马用马蹄铁,前部圆弧上的凸起抓地片可起到防滑和增加后蹬力的作用,两侧的沟槽可防止磨损马蹄铁钉,也可起防滑和增加着地力的作用,基体由铝合金制造可减轻重量。因此本产品具有轻便、防滑、蹬地力强且不易损坏的优点。
下面结合附图对本实用新型进行详述。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1的A-A剖视图;
图4是图1的B-B剖视图;
图5是末端设有圆台形凸起的结构示意图。
从图中可以看出,本实用新型是一圆弧形马蹄铁,在前部圆弧上设有弧形凸起,该凸起为抓地片2,由钢片制作,镶嵌在马蹄铁上,凸起高度可根据地面情况选择不同的高度,一般在0-9mm之间。
在左、右两侧圆弧上设有弧形的沟槽3,沟槽3中有马蹄铁钉孔4,沟槽的外沿5可以与沟槽的内沿6齐平,也可以高于或低于内沿6,根据土地、沙地、草地等不同路况,内外沿的高度差也不同,但是最多不超过4mm。这种沟槽3一方面可以保护马蹄铁钉不受磨损,还可起到防滑和增加着地力的作用。前掌马蹄铁与后掌马蹄铁的沟槽3也有差别,前掌马蹄铁的沟槽3为直通到马蹄铁末端的通槽,使得马匹在跑动时前蹄向后拉动,泥土不易填满沟槽,后掌马蹄铁的沟槽3在末端封闭、并设有一个凸起的圆台7,以便更好地防滑和蹬地。
在马蹄铁的前部圆弧的两外侧各设有一个挡片8,该挡片垂直于马蹄铁的基体平面,其高度高于马蹄铁与马蹄的接触平面,它的作用是当马蹄铁被钉在马蹄上后,挡片8可卡在马蹄的前侧,使马蹄铁与马蹄之间不会滑动。
本实用新型为了减轻马蹄铁的重量,基体1采用了铝合金制品,重量只有铁制品的三分之一。
下面是两个实施例的尺寸。(单位:mm)
实施例1:
前掌马蹄铁长108毫米,宽104毫米,前弧宽18毫米,两侧弧宽17毫米;
后掌马蹄铁长109毫米,宽102毫米,前弧宽17.5毫米,两侧弧宽16.5毫米;
实施例2:
前掌马蹄铁长118毫米,宽117毫米,前弧宽18.5毫米,两侧弧宽17.5毫米;
后掌马蹄铁长117毫米,宽115毫米,前弧宽19毫米,两侧弧宽19毫米。
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