[实用新型]一种气动液压泵无效
申请号: | 01205383.X | 申请日: | 2001-02-16 |
公开(公告)号: | CN2470569Y | 公开(公告)日: | 2002-01-09 |
发明(设计)人: | 唐坤瑞;方福根;徐勤业 | 申请(专利权)人: | 大大机械厂(杭州)有限公司 |
主分类号: | F04B9/12 | 分类号: | F04B9/12 |
代理公司: | 浙江省专利事务所 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 液压泵 | ||
本实用新型涉及一种液压泵,尤其涉及一种用压缩空气作为动力源来增加油压的泵,称谓气动液压泵。
目前油压泵的常用动力源有电动和人力(脚踏或手动),而用压缩空气作为动力源的油压泵较为少见,尤其用在小型的设备(如千斤顶)上更为少见。即便有,据报导其产生的噪声很大,实用性很差。目前用于千斤顶等小型设备上的油压泵,其动力一般都为人力。本实用新型目的就是用压缩空气作为动力源来取代手脚的体力劳动使油泵增压,并在技术上采取措施克服噪声大的弊端。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用了如下技术方案:气动液压泵由气缸、活塞、活塞杆及一个给活塞提供恢复力的弹簧组成,气缸由前端盖、后端盖、及气缸筒构成,其特点是气缸的前端盖上设有一进气镙套和一进气控制阀,进气镙套上开有垂直进气孔并与进气控制阀的底部相连通,进气镙套上的另一端设有一个用以减小换向阀柱冲击力的缓冲器,它由缓冲杆、缓冲塞和密封圈组成;气缸的后端盖上设有一个油压唧咀和进油油路及一个回油咀和回油油路;气缸筒上设有气压止逆阀,在气缸筒的内壁上开有泄气槽;活塞由气活塞、油活塞和换向阀组成,气活塞与油活塞通过镙钉相连,在气活塞和油活塞之间相嵌配有一个换向阀,该换向阀由换向阀柱、换向阀塞和密封圈组成,换向阀柱与活塞的配合设有间隙,气活塞上设有通气孔和泄气孔,在泄气孔的末端填有用纤维织物制成的消音器;
所述的进气控制阀的阀体中间设有一个阀针,阀针的下端穿过止逆垫片与复位弹簧相接,并与进气口相通,阀针与阀体之间设有密封圈,阀针的另一端显露在泵体之外;
所述的气活塞外圆的中段直径小于活塞的外径,在该活塞的两端分别镶嵌有一个密封圈;
所述的活塞杆,其一端制成半球体与油活塞中央的凹球面啮合。
上述的气动液压泵,只要有空气压缩机气源的地方都可以用,不仅解放了手或脚的劳动,而且可在某些工作环境较差的地方用,如千斤顶要顶的部位经常在离地比较矮,手脚都难以伸得到的地方,这时只需将压缩空气管跟着泵拖进去即可使千斤顶正常工作。上述的气动液压泵又由于其活塞杆的一端制成半球体与油活塞中央的凹球面相啮合,这一结构设计可保证活塞杆水平抽动的精度,大大提高了液压泵的工作可靠性,同时相对地降低了另部件的加工和装配的要求,换句活说即是降低了成本。另外因为在排气口的前方采用了消声器,在换向阀的一端采取了缓冲阻尼的措施,使噪声大大降低。这就使本发明走上了实用阶段。
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细描述:
图1是气动液压泵起始工作状态时的纵向剖视图;
图2是气动液压泵终端工作状态时的纵向剖视图;
如图1、图2所示:气动液压泵由气缸、活塞、活塞杆28及一个给活塞提供恢复力的弹簧26组成,气缸由前端盖12、后端盖31、及气缸筒4构成,气缸的前端盖上设有一进气镙套13和一进气控制阀8,进气镙套13上开有垂直进气孔并与进气控制阀的底部相连通,进气镙套上的另一端设有一个用以减小换向阀柱18冲击力的缓冲器,它由缓冲杆17、缓冲塞15和密封圈16组成;气缸的后端盖上设有一个油压唧咀27和进油油路29及一个回油咀2和回油油路32;气缸筒4上设有气压止逆阀3,在气缸筒的内壁上开有泄气槽6;活塞由气活塞23、油活塞25和换向阀组成,气活塞与油活塞通过镙钉33相连,在气活塞和油活塞之间相嵌配有一个换向阀,该换向阀由换向阀柱18、换向阀塞20和密封圈21组成,换向阀柱与活塞的配合设有间隙,气活塞上设有通气孔5和泄气孔19,在泄气孔的末端填有用纤维织物制成的消音器24;所述的进气控制阀的阀体8中间设有一个阀针7,阀针的下端穿过止逆垫片10与复位弹簧11相接,并与进气口14相通,阀针7与阀体8之间设有密封圈9,阀针的另一端显露在泵体之外;所述的气活塞23外圆的中段直径小于活塞的外径,在该活塞的两端分别镶嵌有一个密封圈22;所述的活塞杆28,其一端制成半球体与油活塞25中央的凹球面啮合
从图1中可知当对踏板1的A处施加一力时,进气控制阀8的阀针7向下产生位移,阀针端头与止逆垫片10脱开,压缩空气被引入经出气孔34进入气室a,推动活塞向左移,使得油室b内的油压升高。当活塞被推到如图2所示位置时,由于气缸筒4内壁上泄气槽6的作用,气体被引进通气孔5进入气室c推动换向阀向右移动,其结果使a室内的压缩空气经过间隙M和N流入泄气孔19,再经过消声器24和止逆阀3排出。此时气室a内气压已同大气压。在复位弹簧26的作用下使活塞开始向右移动,直至换向阀柱18与缓冲器的缓冲杆17顶住为止。此时间隙M被关闭。于是进气控制阀又开抬工作,新的一个循环又重新开始。周而复始的往复运动使油压不断升高。保证活塞杆快速往复运动得益于其活塞杆28的一端制成半球体与油活塞25中央的凹球面相啮合,这一结构设计可保证活塞杆28在往复运动中自动对心、平稳抽动的精度,大大提高了液压泵的工作可靠性。当完成一工作任务时、只需在踏板1的B端施加一力,便可使回油咀2打开,高压油经回油油路32流回到贮油罐35。
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