[实用新型]一种具有限位装置的多节千斤顶

说明书

本实用新型涉及一种液压千斤顶，尤其涉及一种能顶升高位工件，并能与被顶物一起移动至另一位置的千斤顶。

目前在汽车修理行业常用的上述千斤顶，被顶的修理部件卸下后，用链条固定在千斤顶上与千斤顶一起移动至另一位置，给修理工作业带来不少方便。这种千斤顶也有两节活塞杆，但是存在一个致命的缺点是：当千斤顶第二节活塞杆顶升出来后，因为没有限位装置，作业人又无感觉，如继续用力会造成千斤顶或被卸工件的损坏，并直接威胁到作业人员的安全；

本实用新型目的是提供一种具有限位结构的千斤顶，这种千斤顶当第二节活塞杆顶升出来后，即便作业人继续用力，无须担心千斤顶和工件会被损坏。

本实用新型是通过以下技术路线实现的：这种千斤顶包括油缸、活塞、活塞杆、踏板和带有轮子的底盘组成，其特点是活塞杆由大活塞杆和小活塞杆组成，大活塞杆由外管和衬管组成，小活塞杆套在大活塞杆衬管的内壁上，外管和衬管之间设有泄油间隙，在衬管的上部开有与泄油间隙相通的泄油孔；

本实用新型的千斤顶有两节活塞杆，使其顶升高度增加的同时，在活塞杆顶到一定高度时由于采用了上述技术，高压油将通过旁路泄回油缸，作业人如继续用力，活塞杆也不可能继续举升，因而避免了千斤顶或被卸工件的损坏，也保证了作业人员的安全。

下面结合附图对本实用新型的一个实施例进行具体描述。

图1是本实用新型一种千斤顶的纵向剖视图；

图2是图1中A处的局部放大图；，

从图1中可知，该千斤顶由以下几个部分构成：上有支顶工件的托盘1，托盘1与小活塞杆2紧固，小活塞杆2套在具有双层壁的大活塞杆3内壁即衬管10上，大活塞杆又套在油缸5中央，在油缸5的一侧设有一个脚踏油泵7，整个千斤顶就座落在带有四个轮子的底盘8上。当力作用于踏板6时，对油泵7作功，使油压不断升高，高压油将大活塞杆3顶升举高，一直顶到顶帽12内台阶处，高压油流过大活塞中心孔作用于小活塞杆2，使小活塞杆2继续顶升举高，当小活塞杆2底端密封圈15的位置越过大活塞杆衬管10上的泄压孔11时，高压油通过泄压孔11，流经大活塞杆的夹层间隙c，再经回油孔16和13流入油缸5，这样活塞杆再也不会继续上升，实现了限位的目的，保证了操作的安全。加之支顶工件的托盘8附有链条和锁紧装置，就确保了整个顶升过程和运送过程的安全。