[实用新型]强力液压机头

说明书

本实用新型涉及一种液压装置构件，尤其是一种适用于钢筋混凝土拆除的强力液压机头。

众所周知，钢筋混凝土建筑物拆除十分困难，原始的拆除方法靠人工用铁锤，钢钎一点一点拆除，不但工人劳动强度大，而且劳动效率特别低。随后人们又用爆破方法拆除，但该方法无法在人居密集区进行。后来人们为减少工人劳动强度，提高劳动效率，研制出大型拆除机械，如德国研制的液压分离机械通过在需拆除的混凝土上开凿钻孔后，将液压分离机头插于孔穴中，通过液压机加压，使之胀裂，由于有钢筋拉扯，两者无法分离开，只能用大吨位吊装设备进行吊拉，使二者分离，用这种设备来拆除钢筋混凝土，虽然工人劳动强度大大降低，劳动效率大大提高，但相对成本较高，加之大型吊装机械往往受地理环境影响而无法使用。

本实用新型的目的在于克服现有技术不足，提供一种适用于各种地理环境中钢筋混凝土拆除的强力液压机头。本实用新型在拆除钢筋混凝土时不需大吨位吊装机械，可大大降低拆除成本和提高工人工作效率。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

本实用新型包括钢桶及帽盖，钢桶体腔内设有隔离板，隔离板与钢桶壁相触部分设有耐高温高压密封圈，隔离板中部固接有顶杆，帽盖与顶杆行螺绞连接且两者间设有耐高温高压密封圈，帽盖中部设有顶杆孔，与顶杆套接，且两者间设有耐高温高压密封圈，钢桶腔上、下部分别设有油管与液压机相连。

所说的隔离板与顶杆也可设计成一整体构件。

使用时先在胀裂缝处用风钻开设一小槽，再将其置于槽中，并将上下油管与液压机相连，关闭上油管，打开下油管，腔体下部压力上升，顶杆顶出通过压力使胀裂的混凝土相互分离开(如果钢筋较细，一般可直接分离开，而钢筋较粗时，一般待分离缝隙达到十厘米时辅以焊割即可)，省去用大型吊装设备。然后关闭下油管，打开上油管，使上腔压力增大，下腔压力减小，顶杆上端下降后，关闭上油管，取出强力液压机头即可。

与现有技术相比其有以下优点：一是省去大型吊装，降低拆除成本，二是适应性更好，可适应各种环境条件下钢筋混凝土拆除，促进提高劳动效率，降低能耗。

图1为本实用新型结构示图。

下面根据附图对本实用新型作进一步描述，如图1所示，设计一钢桶体2，钢桶体以圆柱形为佳，钢桶体腔6内设有隔板7，隔板周圈设有耐高温高压密封圈10，密封圈套接于隔板周边，也可在隔板周缘上设有一凹槽，将密封圈套接于凹槽内，本实施例选用前者。隔离板中部固接有顶杆5，当然顶杆也可与隔板设计成一整体，另设一于钢桶相适应的帽盖1，帽盖与钢桶体上部行螺纹连接，为保证密封度，在帽盖与桶体连接部位设有耐高温高压垫圈3。帽盖设有一顶杆孔，与顶杆套接，为保证两者间密封严密，在顶杆上套接有耐高温高压密封圈4。在钢桶的上、下腔上分别设有油管8、9，以便液压机相连。