[实用新型]油水分离器

说明书

本实用新型涉及废物处理设备，特别是从含油的废水中分离油和水的分离器。

已有的油水分离器，有如旋浮式油水分离器，利用动力驱动叶轮旋转，使含油废水旋转，比重较大的固体杂物快速下沉，比重较轻的废油浮于水面而实现油水分离。这种装置结构复杂，需要动力，耗费能源，多用于废水量特别大的场合。

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种不使用动力、分离效果好、结构简单的油水分离器。

本实用新型利用油和水的比重差异，采用油水隔板将分离器的内腔分隔为底部连通的油水室和水室，由于油的比重小浮于水面而滞留在油水室中，其余废水经底部的连通道流入水室以分离油和水来实现其目的。

本实用新型的油水分离器(参见附图)，包含槽体(1)、进口(12)、出口(13)，槽体内腔被油水隔板(2)分隔为底部连通的油水室(3)和水室(4)，油水室与进口连通，水室与出口连通。

上述的水室(4)中有由溢流隔板(5)分隔的过滤室(6)，在过滤室中有滤网(9)，滤网的一侧与水室连通，滤网的另一侧与出口(13)连通。

上述的油水室(3)有排油口(23)及其接管(24)。

上述的油水室(3)有由溢油隔板(19)分隔的油室(20)。

上述的油室(20)中可以有可取放的油盒(22)。

上述的出口(13)接通向弯向上方的三通管(15)，三通管的横口为排水口(16)，向上的上端口为排气口(17)，排水口高于进口(12)。

上述的溢流隔板(5)上有栅栏形的溢流口(14)，所说的槽体顶部有顶盖(18)。

本实用新型的上述结构，使其具有如下的优点和效果。

一、本实用新型的将分离器的内腔分隔为底部连通的油水室和水室的油水隔板的结构，能方便有效地分离油和水，具有无须动力且结构简单的优点。

二、本实用新型的水室中有由溢流隔板分隔出的过滤室结构，能从废水中分离固体废物。

三、本实用新型的排油口及其接管结构、油水室中由溢油隔板分隔出油室及其中的油盒结构，能方便地收集废油，方便废油的再利用。

使用本实用新型，将含油废水从进口送入本油水分离器的油水室，废油自然浮于废水水面，下部的废水经底部连通道流入水室，再从出口流出，实现油水分离。

本实用新型适用于处理家庭、厨房、酒楼、食堂、食品加工厂、修车厂、洗车场等的含油废水。

下面，再用实施例及其附图对本实用新型作进一步地说明。

附图的简要说明。

图1  是本实用新型的一种油水分离器的结构示意图。

图2  是图1的A-A剖视图。

图3  是图1的左视图。

图4  是本实用新型的另一种油水分离器的结构示意图。

图5  是图4的B-B剖视图。

图6  是本实用新型的又一种油水分离器的结构示意图。

图7  是图6的C-C剖视图。

实施例1

本实用新型的一种油水分离器，如附图1、2、3所示。

本实施例有一个槽体1。槽体用通常的聚乙稀材料制成方形，槽体中用竖立且下部悬空的平面板形的油水隔板2将内腔分隔为油水室3和水室4。在水室4中又用竖立且下部悬空的平面板形的溢流隔板5分隔出过滤室6。油水隔板2和溢流隔板5的下端用横隔板7连接封闭。从而横隔板成为过滤室的底板，且在横隔板与槽体的底板之间形成置于槽体内腔底部且连通油水室和水室的连通道8。在过滤室中装设有一片弯折成人字形的通常结构的滤网9，将过滤室分隔成过滤上室10和过滤下室11。在油水室上部的槽体壳壁上制有与油水室连通的进口12。在过滤下室的槽体壳壁上制有与过滤下室连通的出口13。在溢流隔板5上部开制有多条竖立的栅栏形的贯通槽，成为连通水室和过滤上室的溢流口14。在出口13上用通常结构接通有置于槽体外的用PVC材料制造成弯向上方的三通管15。三通管的横口为排水口16，向上方的上端口为排气口17。在槽体1的顶部制有封闭内腔的平板形的顶盖18。上述进口12、出口13、溢流口14的高度按流向设定。而排水口14应略高于进口12，以防止本油水分离器中的臭气、废气从进口12溢回。