[实用新型]汽车启动安全装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车启动安全装置，特别是适合于手动档汽车在坡度地段启动时的防滑行装置。

背景技术：

当汽车在上坡起步和向坡上倒车时，如果离合器和刹车的配合不当，发生发动机熄火或离合器还没有接触，汽车由于重力的作用向坡下方滑动和滑行，造成交通事故。目前全自动变速器汽车由于其液压动力变速传动器自带有超越离合器，因此具有防滑功能。而手动档汽车上都没有安装相应的装置和结构来防止汽车在此时的滑动和滑行，是靠驾驶员本人的技术水平和操作经验保证汽车的安全启动。到目前为止，汽车行业都没有考虑到将液压动力变速传动器自带的超越离合器分离出来单独作为手动挡汽车的防滑安全装置。

在1982年机械工业出版社出版的《机械工程手册》第五卷中第28-90页至28-94页介绍了多种超越离合器。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种利用超越离合器的原理达到手动档汽车在坡地安全启动的装置。上述目的是这样实现的：

一种汽车启动安全装置，包括变速箱以及输入轴，在输入轴上安装有超越离合器。

为更好地实现本实用新型的目的，超越离合器为滚柱超越离合器。滚柱超越器在输入轴径向同一截面上，至少有两个滚柱并对称或均布在输入轴周边位置。

采用本实用新型的结构装置，能对手排挡汽车的安全启动起到有效地保护作用，而且结构简单，不需要改动汽车传动装置的零件、结构，因此不会影响汽车已有的强度和性能等。

附图说明：

图1是汽车启动安全装置装配示意图；

图2是图1中的A-A剖面示意图；

图3是滚柱超越离合器的工作原理图。

具体实施方式：

如图1、图2、图3所示，汽车启动安全装置，包括变速箱以及输入轴1，在输入轴1上安装有超越离合器2。

超越离合器2在输入轴1径向同一截面上，至少有两个滚柱6并对称或均布在输入轴1周边位置。超越离合器2采用滚柱超越离合器。超越离合器2的外环固定在架体5上，架体5安装在变速箱的箱体3上。超越离合器2的外环周边可以为多边形，上述多边形镶嵌在架体5上的对应多边形孔中。

超越离合器2的外环可以直接安装在变速箱箱体3上的适配孔中。

如图3所示，滚柱超越离合器包括滚柱6、外环7、限制滚柱6的弹簧。滚柱6设置在外环7上的凹槽中。

实施例：

如图1中所示，在汽车变速箱的输入轴1安装了超越离合器2。如图2所示，超越离合器2采用的是滚柱超越离合器，将输入轴1作为超越离合器的星轮，滚柱超越离合器的外环7的周边设计为多边形，并镶嵌在架体5上相应的多边形孔中，保证外环7固定并不随输入轴1转动，当然也可以采用其他方式如定位销、定位块等结构来达到限制外环7转动的目的。在滚柱超越离合器的端面用档板4或其它公知的技术方法作为超越离合器轴向位移的限位。架体5安装在变速箱的箱体3上。为了在超越离合器2卡住输入轴1时，输入轴1的受力均匀，超越离合器2应设置两个以上并对称或均布于输入轴1径向同一截面的周边位置。

如图3所示，当汽车正常行驶时，输入轴1顺时针旋转，超越离合器2对输入轴1不起限制作用，而当汽车处在坡地并向坡上方启步或倒车时，如果汽车传动的离合器没有接触或发动机熄火，由于重力的作用汽车会向下滑动和滑行，输入轴1随之逆时针旋转，滚柱超越离合器的工作原理就是利用外环7的凹槽与输入轴1之间的夹角关系，滚柱6卡住输入轴1，达到阻止输入轴1反转的目的，从而防止汽车的上述滑动或滑行，起到安全保护的作用。

在实际的应用过程中，当然也可以采用其它结构的超越离合器代替上述实施例中的滚柱超越离合器，并在结构上作相应的变动，同样也能实现本实用新型的目的。

在将超越离合器2安装在输入轴1上时，安装超越离合器2的外环7的架体5还可以通过螺栓连接、铆焊连接等方式固定在变速箱的箱体3或汽车的其它位置。当然也可以在变速箱设计、加工过程中充分考虑，将其架体5的结构直接设置在变速箱箱体3上，超越离合器2的外环7安装在变速箱箱体3上的相应适配孔中，使结构更加紧凑。