[实用新型]蒸汽式高效油温加热器

说明书

本实用新型涉及换热技术领域，具体的说是一种蒸汽式高效油温加热器。

目前，法兰油槽加热都采用在油槽内置入蛇管的蒸汽加热方法进行。工艺要求油温需控制在105℃以上。但是，由于这种方法换热效率低，因此存在加温时间长，油槽体积大等缺点。

本实用新型的目的是提供一种蒸汽式高效油温加热器，可以在较短的时间内将油温加热到工艺要求的温度。

本实用新型的技术方案如下：

本装置将原来的内置式加热装置，改变为外接式油温换热装置，也就是在工作油槽外对油进行加热。本装置分为两部分，一部分是吸入段，另一部分是输出段。其工作原理如下，低温油被油泵从工作油槽内抽出进入加热器吸入段后，与内外层包裹的高温蒸汽换热，使油温得以初步提高，然后进入油泵，通过油泵进入加热器输出段，经吸入段初步加热后的油在输出段以同样的方式进行第二次换热，使得油温进一步提高后返回工作油槽，从而完成一次循环加温的过程。如此往复循环，低温油不断被加热至高温油，即可达到工艺要求的温度。

本实用新型的优点是1、蒸汽压力要求低，仅0.15Mpa(表压，以下同)，而传统方法通常不低于0.3Mpa；2、换热效率高，比传统方法换热效率高3-4倍，从而使加热时间缩短为传统方法的1/3--1/4。3、蒸汽消耗量小，能耗小，比传统方法节能50％以上。4、生产效率比传统方法高3-4倍。5、油槽体积变小，油槽清洗方便。

下面结合附图对本实用新型作进一步解释：

图1为本实用新型输出段的结构示意图。

图2为图1的A-A向结构示意图。

图3为本实用新型的俯视图。

从图中可知在吸入段7一端接有进油管2和蒸汽管出口5，另一端接有出油管4和蒸汽进口1；输出段8一端接有进油管2和蒸汽进口1，另一端接有出油管4和蒸汽出口5。在吸入段7和输出段8内均装有油加热管3，油加热管3内装有螺旋形导向装置9，当然油加热管也可以是螺旋形状。加热器两段的下部均设置有凝结水出水口6。