[实用新型]电动滑板车控制器无效
申请号: | 01210259.8 | 申请日: | 2001-01-18 |
公开(公告)号: | CN2460353Y | 公开(公告)日: | 2001-11-21 |
发明(设计)人: | 钟涛 | 申请(专利权)人: | 上海申新童车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K26/00;B60L11/18 |
代理公司: | 上海市轻工业局专利事务所 | 代理人: | 陈自强 |
地址: | 20043*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 滑板 控制器 | ||
1.一种电动滑板车控制器,它包括有直流电机(1)和作为直流电源的电瓶(2)以及控制直流电机(1)得失电的控制电路,其特征在于:所述控制电路中还包括有滑板车启动速度检测电路和直流电机负载电流检测电路。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车控制器,其特征在于:所述控制电路中还包括有承重开关和电刹车开关。
3.根据权利要求1或2所述的电动滑板车控制器,其特征在于:它还具有可对电瓶(2)充电的能量回送电路。
4.根据权利要求1或2所述的电动滑板车控制器,其特征在于:所述的滑板车启动速度检测电路具有从直流电机(1)正极端至电瓶(2)阴极的相互串联的分压电阻R3和R4,并且R3与R4的连结点与控制三极管Q2的基极相连接,所述的直流电机负载电流检测电路包括有两端分别与直流电机(1)负极和电瓶(2)阴极相连的电流取样电阻R1;所述控制电路包括有取样三极管Q1和控制三极管Q2,控制三极管Q2的集电极通过承重开关S2和电刹车开关S1与继电器JQ线圈的一端相连接,继电器JQ线圈的另一端与电瓶(2)的阳极保持电连接,控制三极管Q2的发射极与电瓶(2)的阴极相连接,取样三极管Q1的基极通过电阻R2与直流电机(1)负极端相连接而其发射极与电瓶(2)的阴极相连接,该取样三极管Q1的集电极连接到控制三极管Q2的基极。
5.根据权利要求3所述的电动滑板车控制器,其特征在于:所述的能量回送电路主要是一个与控制电路中起开关作用的元件相并联的二极管D2;并且该二极管的正、负极分别与直流电机(1)的正极和电瓶(2)的阳极保持电连接。
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