[实用新型]升降式汽车底盘维修用工具车

说明书

本实用新型涉及一种机动车维修工具，特别是一种设有升降式工作台的汽车底盘维修用工具车，主要用作汽车底盘变速箱、后牙包等笨重组件的装卸、支撑及运送等的操作维修工具用。

目前，在维修汽车时，汽车底盘变速箱、后牙包(差速器)传动轴等零部件，其重量往往超过人力所能够承受的能力，同时这些组件又处在汽车底部特殊位置，很难用肩扛手抬，要采用专用工具才能操作，如目前是采用多个移动式千斤顶当维修工具时，存在许多不尽人意的地方：如千斤顶升降的高度尺寸有限，在拆装较低位的小车底盘变速箱、后牙包时，因千斤顶降低位置有限(只能降至15cm高)，从车底部进出不便，在拆装有较高位置的大货车底盘变速箱、后牙包时，往往需要千斤顶置物平台能够升至60cm高左右才能够达到正常拆装高度，而这种高度是传统千斤顶所不能达到的。此外，在拆装时，同时用几个千斤顶升降高度很难保持一致，就很难控制待装拆部件的稳定性和准确性，致使维修工作费时费劲，影响工作效率和安全性。

本实用新型的目的是设计一种升降式汽车底盘维修用工具车，使得利用它维修汽车底盘总成(变速箱、后牙包组件等)时，具有拆装省力、安装快速、准确又方便的效果(还可当一吨千斤顶使用)。

本实用新型是以如下技术方案实现的：它包括用于置放汽车底盘各组件的工作平台和车架底座，在底座还设有小车轮子(万向轮)，其特征是：在工作平台和车架底座之间设有两组由支撑连杆铰接成菱形状结构的活动伸缩架(亦可称平行四边形伸缩组架)，在菱形活动伸缩架的左右两对角处活动配设有一丝杆、螺母以构成一螺旋升降机构，当正反向转动丝杆时(只须用手转动丝杆摇柄即可)，可同时带动两组菱形活动伸缩架及其上方的工作平台(置物平台)作上下同步升降移动(或升或降移动)。

本实用新型的工作平台最低高度可下降至约只有11cm高，而最高度可升高至60cm左右，是传统千斤顶所不能做到的，使用中又可克服因多个千斤顶难以统一调整高度的问题，因此，与已有技术比较，具有结构简单，体积小，便于携带，移动灵活(底座有四只万向轮)，用于拆装汽车底盘各组件(尤其是后牙包)时，调整方便、准确，操作快捷，安全性好。还可作1吨的千斤顶使用。

以下结合附图实施例对本实用新型具体结构原理作进一步详细说明。

图1是本实用新型工具车的一种整体结构示意图。

图2是本工具车的工作平台下降一定高度后的结构示意图。

其中：1～构成工作平台的横杆架，2～防滑齿形状扁铁，3～后齿形状扁铁，4～拆装后牙包用的可拆卸后调整螺杆(亦称后定位杆，可活动连接在后齿形状扁铁上)，5～微调螺丝(调位螺丝杆)，6～固定于工作平台上的长销套(亦称长轴套)，7～拆装变速箱用左右可拆卸调整螺杆(亦称左右定位杆)，8～微调螺丝(调位螺丝杆)，9～前齿形状扁铁(为一个弧形齿扁铁)，10～上(长)销轴，11～齿轮对，12～菱形活动伸缩架(亦称平行四边形伸缩组架)，13～构成菱形活动伸缩架的上连杆，14～丝杆，15～(左)丝杆螺母(固定焊接在中部长销轴上，与丝杆左端活动连接)，16～加强筋板，17～位于中部的左长销轴(亦称中销轴)，18～构成菱形活动伸缩架的下连杆，19～长销套(焊接在下连杆上)，20～底座架，21～万向轮(小车轮)，22～下(长)销轴(固定在底座架上，构成底座架的横杆架)，23～齿轮对，24～位于中部的右长销轴，25～丝杆头端螺母(固定在丝杆右端上)，26～平面轴承座(固定焊接在中部右长销轴上)，27～丝杆头端拔叉状连接凹槽(用于连接弯臂摇把)，28～弯臂摇把(即丝杆摇柄)。

参照附图可知，本实用新型在具体设计制造时还具有以下技术特征：

一、所述的构成两组菱形活动伸缩架12的支撑用上下连杆，在其左右对角处是(通过各自的销套)活动铰接在中间的左右长销轴17、24上，两丝杆螺母是分别固定连接(如焊接)在中间的左右长销轴上(注：中间左右两根长销轴上还可固定设有加强筋板16)。

二、所述的构成两组菱形活动伸缩架12的下连杆18在其下方(端)的对角处，是各自通过与自身固定连接(焊接)的长销套19活动铰接在底座架20的两根下销轴22上，在每根长销套19的两端还可设有可相互啮合(咬合)的齿轮对23。该齿轮对可起到防止下连杆左右晃动的作用，增加底座架的稳定性。

三、所述的构成两组菱形活动伸缩架12的支撑用上连杆13在其上方(端)的对角处是各自通过与自身固定连接(焊接)的两根上(长)销轴10分别活动铰接在工作平台的两根长销套(长轴套)6上，在每根上(长)销轴10的两端也可设有相互啮合(咬合)的齿轮对11，该齿轮对可起到防止上连杆左右晃动的功用，增加工作平台的稳定性。