[实用新型]轮子

说明书

本实用新型的轮子，系一种专用于摩托踏板车、助动踏板车或轻便踏板车后轮上使用的轮毂上带飞轮的新型轮子，入B60B27/00。

现有的摩托踏板车、助动踏板车或轻便踏板车(以下统称踏板车)后轮上使用的轮子其结构如图1所示：它是由轮圈[1]、轮毂[2]、轴套[3]及橡胶轮胎四部分组成，橡胶轮胎装在轮圈上(图中未画出)，轮毂套在轴套上通过键固定。这种结构的轮子使用中普遍存在的问题是当踏板车发生故障或马达关闭状态下要推动踏板车相当费力，尤其是在途中踏板车发生故障而要将车辆推行到修理点时，其费力程度可想而知，究其原因主要是踏板车的传动系统及后轮轮子结构有关。

本实用新型的目的是要提供一种轮毂上带飞轮的轮子，以解决现有踏板车后轮之不足。

本实用新型的轮子是以如下方式实现的：它是由轮圈、轮毂、飞轮、轴套和橡胶轮胎组成，其中轮圈、轮毂、轴套的结构与现有轮子相同，橡胶轮胎安装在轮圈上。本发明的主要技术特征是在轮毂和轴套之间装一只飞轮，飞轮由飞轮外壳、飞轮内芯、飞拼帽及飞珠组成，其结构形式与自行车后轮上使用的飞轮相似，不过自行车上用的飞轮其外壳的外表面上有齿轮以便与链条等一起构成传动系统，而这里飞轮外壳的外表面上没有齿轮而是光滑的园面。飞轮外壳与轮毂之间通过焊接或拼接等方式固定，飞轮内芯套在轴套上通过螺纹方式与轴套联接固定，也可采用焊接方式与轴套固定。飞珠装在飞轮内芯里通过飞拼帽固定，这种结构形式与自行车后轮上使用的飞轮相似。

本实用新型的轮子由于在轮毂和轴套之间装了一只飞轮，从而与现有轮子相比具有如下优点：1、当踏板车在下坡路上行驶或将油门关到最小状态时，轮子靠飞轮旋转仍可轻便运行，并起到节油作用；2、当行驶途中发生故障或需要将踏板车推行时，由于飞轮的作用，推行极其轻便省力。

本实用新型的轮子可以参照图示方式实施。

图1、现有轮子的结构示意图。

图2、本发明的轮子结构示意图。

本实用新型的轮子如图2所示：它是由轮圈[1]、轮毂[2]、飞轮、轴套[5]及橡胶轮胎组成。其中飞轮由飞轮外壳[3]、飞轮内芯[4]、飞拼帽[6]和飞珠[7]组成。飞珠装在飞轮内芯里通过飞拼帽固定。飞轮内芯套在轴套上通过螺纹联接固定，飞轮外壳与轮毂之间通过焊接固定。橡胶轮胎装在轮圈上(图中未画出)。轮毂与轮圈之间的结构与现有轮子相同。