[实用新型]大板面上冲裁出接近或小于板材厚度的机床无效
申请号: | 01211880.X | 申请日: | 2001-02-28 |
公开(公告)号: | CN2480077Y | 公开(公告)日: | 2002-03-06 |
发明(设计)人: | 张富成;张玉柱;姚文涛;江有祯;赵育明 | 申请(专利权)人: | 辽阳福达滤筛设计制造有限公司 |
主分类号: | B21D31/04 | 分类号: | B21D31/04 |
代理公司: | 沈阳利泰专利代理有限公司 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大板面 上冲 接近 小于 板材 厚度 机床 | ||
(一)技术领域
本实用新型属于一种程控机床,特别是属于加工大面积冲裁孔板的程控机床。
(二)背景技术
目前,国内生产的冲裁孔板,均受到设备规格的限制,大面积的零件只能用几块进行拼接。所以整体几何精度较差,很难达到设计要求。条缝的宽度,在大板面上冲裁很难接近板材的厚度,特别是不锈钢板的冲裁更加困难。缝隙的宽度只能大于板材的厚度,由于缝隙的宽窄不能满足设计要求,所以使产品的收率降低,损失严重。为了缩小缝隙,凸模一直处于极限状态下工作,所以寿命很低,因为凸模的折断,极易造成废品。
(三)发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能在大板面上冲裁出接近或小于板材厚度的机床。
采用的技术方案是:
大板面上冲裁出接近或小于板材厚度的机床,包括龙门机架、程控柜、上行车、下行车、凸模、凹模、可调冲程角度滑轨和电机。下行车的车体上有二个丝母,即二个带内螺纹的通孔。二个丝母分别与二个丝杠啮合。丝杠由电机带动,使下行车作横向移动。在下行车的上端面上平行地设置有二个导轨。上行车的车体上纵向有一丝母,该丝母与一纵向设置的丝杠啮合。上行车的下端面上有二个纵向开设的凹槽,上行车设置在下行车的上端面上,下行车上的二个导轨分别位于上行车下端面上的二个凹槽内。丝杠在电机驱动下,使上行车作纵向运动。凸模装设在凸模支架上,凹模设置在凹模座上。
常规冲裁的角度均与板面垂直,所以冲裁出来的孔都是圆孔,条缝的边必然垂直于板面。为了满足自动出料离心机,特别是双向自动出料设备的需要,能冲出唇状,锥孔滤板,设置了可调角度压力机构。可调角度压力机构包括应集球头、补偿球面底座、滑块和复位弹簧。应集球头设置在补偿球面底座上的球面凹槽内,并通过球头螺杆与原有压力连杆螺纹联结,补偿球面底座与滑块连接,凸模装设在滑块上,使应集球头、凸模、凹模位于一条直线上。
为了实现往复连续冲裁的定位,纵向丝杠、横向丝杠的丝杠与丝母之间设置有丝杠丝母消除间隙装置,以确保板面孔位的准确。
消除间隙装置,包括装设在横向丝杠或纵向丝杠上的左切螺母、右切螺母和四个弹簧,四个弹簧分别套装在四个螺栓上。左、右切螺母在四个弹簧作用下,将左、右切螺母的作用分成左切和右切,从而达到消除间隙目的。为了防止螺母的旋动,通过四个螺栓将左、右切螺母固定在一个位置上。经过一段使用后,既使是丝杠与丝母产生磨损,该结构仍能保证无间隙传动。
为了使冲裁缝隙小于不锈钢板材的厚度,在凸模上装设有凸模助强装置。凸模助强装置,包括模体、凸模座、橡胶环垫和卸料板。凸模镶嵌在一凸模座内,凸模座装入模体内,并通过顶杆和方形螺母定位,凸模座的配合外径为阶梯径。橡胶环垫装设在由模体和卸料板构成的环槽内,凸模可从凸模座和卸料板上的凸模孔伸出或缩进。
本实用新型结构简单、造价低,可在大板面上冲裁出小于板材厚度的滤网,解决了条状缝隙滤网的国产化生产,可满足石化及化工、造纸、制药等行业对条状滤网的质量和工艺要求。
(四)附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的主视图,图2是丝杠与丝母消除间隙装置示意图,图3是凸模助强装置示意图,图4是可调角度压力机构结构示意图。下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
(五)具体实施方式
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