[实用新型]多孔砖的压制设备无效
申请号: | 01213006.0 | 申请日: | 2001-02-16 |
公开(公告)号: | CN2463155Y | 公开(公告)日: | 2001-12-05 |
发明(设计)人: | 柏飞 | 申请(专利权)人: | 柏飞 |
主分类号: | B28B1/44 | 分类号: | B28B1/44 |
代理公司: | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人: | 徐秦中 |
地址: | 710115*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多孔 压制 设备 | ||
1、一种多孔砖的压制设备,包括进料斗(12)、固定在机架上的阴模(1)、芯杆(2)、压头(3)及压头驱动机构,其特征是所说的芯杆(2)位于阴模(1)中,其下端固定在与阴模固连的芯杆横梁(21)上;所说的压头(3)与芯杆(2)间为滑动配合,它与位于阴模(1)下方的压头驱动机构的从动件(43)相连,压头(3)与压头驱动机构的从动件(43)之间还设有一个激振器(5),在前述阴模(1)的上端面与进料斗(12)出口间设有一个可横向移动的上模板(13)及其驱动机构。
2、如权利要求1所述的压制设备,其特征是所说的上模板(13)由三段组成,中段(131)具有上、下平面,其上、下平面分别与进料斗(12)的出口和阴模上端口齐平;右段(132)有一个与进料斗(12)的出口齐平的平板(133),平板(133)下方有一高度大于坯件厚度的空间(134);左段(135)是一个上下贯通的通孔。
3、如权利要求2所述的压制设备,其特征是所说的上模板中段(131)或/和阴模(1)由阶梯状层板(131a)叠装而成,各层板(131a)的侧面(131b)为具有纵向粗刀纹状的沟槽,叠装后形成排气通道。
4、如权利要求1或2或3所述的压制设备,其特征是所说的激振器(5)为液压式激振器,它由位于凸轮机构的滑块(43)和压头底板(32)之间的封闭油腔(51)、与封闭油腔(51)相通的柱塞偶件(52)及其曲柄连杆式驱动机构(53)组成,其中封闭油腔(51)是由凸轮机构的滑块(43)上的凹腔(54)和弹性膜片(55)所围成。
5、如权利要求1所述的压制设备,其特征是所说的压头驱动机构是液压油缸。
6、如权利要求1或2或3所述的压制设备,其特征是所说的压头驱动机构是凸轮驱动机构(4)。
7、如权利要求6所述的压制设备,其特征是所说的凸轮驱动机构(4)包括凸轮轴(41)、凸轮(42)和作为从动件的箱体式滑块(43),滑块(43)侧墙上的导柱(44)向下延伸至滚轮(46)以下,且置于设在油箱侧墙(47)上的导轨槽(45)中,滑块(43)上装有与凸轮(42)接触的滚轮(46)。
8、如权利要求7所述的压制设备,其特征是上模板(13)的驱动机构由平面凸轮(6)、带有齿条(61)的凸轮从动杆(62)、与齿条(61)啮合的扇形齿轮(63)和与扇形齿轮(63)同轴安装的摆杆(64)组成,其中平面凸轮(6)安装在压头驱动机构的凸轮轴上,摆杆(64)的上端通过连杆(65)与上模板(13)联接。
9、如权利要求7所述的压制设备,其特征是在滑块(43)上设有减振阻尼装置,它由位于滑块(43)和滚轮(46)的支架(47)之间的弹性垫(48)和刚性垫(49)组成,其中弹性垫(48)的厚度大于刚性垫(49)的厚度。
10、如权利要求7所述的压制设备,其特征是上模板(13)的驱动机构由安装在压头驱动机构凸轮轴上的平面凸轮(71)、第一油缸(72)和第二油缸(73)组成,其中第一油缸(72)的活塞杆(74)作为平面凸轮(71)的从动件,第二油缸(73)的活塞杆(75)与上模板(13)联接,第一油缸(72)和第二油缸(73)的油腔相连通,两油缸油腔截面积的比值等于行程的倍增值。
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