[实用新型]双臂铰接变中心距链传动机构

说明书

本实用新型涉及一种适用于链传动中心距需要在线变化场合的链传动机构，尤其是双臂铰接变中心距链传动机构。

在特定的情况下，需要在中心距在线变化的两传动轴之间传递动力。目前，链传动中心距的变化调整是采用一边链轮轴固定，另一边链轮轴通过螺钉和压块固定在一滑动槽中，松紧螺钉后可调整此链轮轴沿槽滑动，调整到位后再拧紧螺钉。这种调节方式，其中心距变化量小，调整不方便，随中心距的变化需要随时调整链条的张紧，并且中心距变化不能在线进行。

本实用新型的目的是提供一种不需调整链条张紧，且中心距在线变化量较大的双臂铰接变中心距链传动机构。

本实用新型的具体方案是：(A)、主动轴经固定座装配在机座外侧，在主动轴上设有主动链轮；(B)、从动轴上设有从动链轮，从动轴通过安装座装配于升降工作台上；(C)、主动铰接臂一端铰接于主动轴上，另一端与从动铰接臂的一头铰接，从动铰接臂的另一头铰接在从动轴上，在主、从铰接臂联接处装有双联过渡链轮；(D)、主动链轮和过渡链轮之间、过渡链轮和从动链轮之间配装有链条；(E)、升降工作台经导向座、导向轴及限位块安装在机座的上表面，升降工作台伸入机座内，经气缸接头与气缸联接。

本实用新型由于采用了曲柄滑块机构和气缸传动，因而能完成中心距在线变化的动力传送。它与现有同类技术相比，动作快速，中心距在线变化量大，且不需调整链条的张紧。

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

如图1所示：本实用新型由固定座1、主动轴2、主动链轮3、主动铰接臂4、链条5、过渡链轮6、从动铰接臂7、链条8、从动链轮9、从动轴10、安装座11、升降工作台12、导向座13、导向轴14、气缸接头15、限位快16、机座17和气缸18组成。本实用新型的结构要点是：(A)、主动轴2经固定座1装配在机座17外侧，在主动轴2上设有主动链轮3；(B)、从动轴10上设有从动链轮9，从动轴10通过安装座11装配于升降工作台12上；(C)、主动铰接臂4一端铰接于主动轴2上，另一端与从动铰接臂7的一头铰接，从动铰接臂7的另一头铰接在从动轴10上，在主、从铰接臂联接处装有双联过渡链轮6；(D)、主动链轮3和过渡链轮6之间、过渡链轮6和从动链轮9之间配装有链条5或8；(E)、升降工作台12经导向座13、导向轴14及限位块16安装在机座17的上表面，升降工作台12伸入机座17内，经气缸接头15与气缸18联接。

本实用新型是这样进行工作的：当需要升降工作台12在线升降动作时，主动铰接臂4、从动铰接臂7和升降工作台12形成曲柄滑块机构，由气缸18通过气缸接头15带动升降工作台12按工作需要实现升降动作；通过固定于机座17外侧的主动轴2上的动力，会沿主动链轮3、链条5、过渡链轮6、链条8传送到从动链轮9上，从而实现中心距的在线变化的需要。