[实用新型]一种自行车伞托无效
申请号: | 01214356.1 | 申请日: | 2001-02-28 |
公开(公告)号: | CN2473103Y | 公开(公告)日: | 2002-01-23 |
发明(设计)人: | 陈玉滨 | 申请(专利权)人: | 陈玉滨 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 金耀生 |
地址: | 655004 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
本实用新型涉及自行车用具,具体地说是一种自行车伞托。
目前,伞是人们避雨或防晒较方便的日常用具。但在骑自行车时,使用伞来避雨避晒是极不方便的,对于一些人来说是不可能的,因为双手必须握住车把。所以骑自行车时,人们一般用雨披来避雨,虽然其有着较好的避雨效果,但在使用过程中的穿脱、叠放的许多环节让人感到十分麻烦,且不宜在步行时使用,人们骑车时用了雨披,其发型、衣着一般都会受到不好的影响。为了防晒,人们骑车时一般使用凉帽,但它主要起面部防晒的作用,还会让人的头部感到闷热,也会弄乱发型。
本实用新型的目的是提供一种解决自行车用伞问题,且使用方便,结构简单的自行车伞托。
本实用新型的目的是这样实现的:在自行车龙头的横杆上配装一伞托,该伞托的结构是由支撑体及支撑体上的上、下联接部件构成。
支撑体为一杆体或若干段杆体互相套接构成的伸缩杆。支撑体上联接部件为具有圆槽形咬合口的夹子。支撑体下联接部件为两个互相扣接的半圆环扣体,其中一个扣体上连接插联管,插联管位于扣环上方或侧下方。
两个上下联接部件分别与自行车龙头联接和与伞把联接,解决了自行车的用伞问题。
本实用新型的自行车伞托,使人们在骑车时能方便地使用伞具来避雨或遮阳,不必再使用雨披或凉帽等,也不用再一手握车一手打伞不安全地骑车了。本实用新型结构简单,方便实用。
图1为本实用新型的实施例1结构示意图;
图2、3为本实用新型的实施例1下部联接件的主视图和侧视图;
图4为本实用新型的实施例2结构示意图;
图5为本实用新型的实施例2上部联接件俯视图;
图6为本实用新型的实施例2下部联接件俯视图。
图中,1-咬合垫片,2-咬合口,3-连接夹,4-上支撑杆,5-支撑杆插接套,6-下支撑杆,7-插联管,8-定位螺栓,9-下联接件,10-固定螺栓,11-连接钩,12-联接夹轴,13-手动螺栓,14-连接套,15-弹簧,16-连接夹轴座。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详述,但不限于附图所示。
如图1、2、3所示,为本实用新型的实施例1,伞托由支撑体及支撑体上的上、下联接部件构成。支撑体为两段杆体4和6通过插接套5连接而成,不用时可收缩(杆4插入杆6中)。支撑体上联接部件为具有圆槽形咬合口的夹子3。支撑体下联接部件为两个互相扣接的半圆环扣体9,其中一个扣体上连接插联管7。在夹子3的内口有垫片1,它能在伞把的表面产生足够的摩擦力从而托住伞具,并防止咬合口2对伞柄的磨损。
实施例2,如图4、5、6所示,伞托支撑体由几段杆体互相套接构成,可以伸长缩短。支撑体上部的联接件仍为夹子,其结构与实施例1略有不同,用手动螺栓13来夹紧伞柄,插联管7位于扣环侧下方,支撑杆绝大部分可缩入插联管内。
使用时,将支撑体下部联接件与自行车龙头夹紧联接和固定,伸长支撑杆,将支撑杆上部联接件与伞柄夹紧联接和固定好即可。
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