[实用新型]轿车无级变速器无效

专利信息
申请号: 01214405.3 申请日: 2001-03-08
公开(公告)号: CN2468804Y 公开(公告)日: 2002-01-02
发明(设计)人: 梁锡昌 申请(专利权)人: 梁锡昌
主分类号: B60K17/28 分类号: B60K17/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400044 重庆市沙坪坝正街*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 轿车 无级 变速器
【权利要求书】:

1.一种轿车无级变速器,包括箱体、箱盖、位于箱体内的冷却装置,其特征在于在箱体的同一轴线上的两端分别安装了由轴承支承的输入轴和输出轴,位于箱体内的输入轴端和输出轴端分别固定有输入动力盘和输出动力盘,在这两个动力盘的相对面上各有相对的弧形回转槽,在相对的弧形回转槽之间装有与两个动力盘同时接触且可绕各自轴线转动的调速过轮机构,在所有的调速过轮机构上安装了使调速过轮机构同步转动的调速机构,在箱体内的传动轴上装有与动力盘保持压力的保压机构,箱体上开有与其内部相通的气孔。

2.根据权利要求1所述的轿车无级变速器,其特征在于输入动力盘和输出动力盘均为圆片形动力盘,其上的弧形回转槽为圆弧形回转槽。

3.根据权利要求1所述的轿车无级变速器,其特征在于每一调速过轮机构包括装在滚珠轴承上,且位于支持杆中的通孔内的调速过轮,过轮的外缘面为圆弧形回转面,一端有凸缘,另一端有螺纹的小轴,滚珠轴承装在小轴的中部,滚珠轴承的两边的小轴上装有防漏油的垫圈,垫圈边的小轴端由与调速过轮垂直的支持杆上的通孔轴线处的支持杆支承,小轴的螺纹端装有螺母、防松垫圈,在螺纹端的端面有加油孔。

4.根据权利要求1所述的轿车无级变速器,其特征为调速机构包括位于箱体内,与调速过轮机构连接并由箱体和箱盖支承的两根平行的支持杆,一对啮合扇形齿轮固定在两根支持杆上,伸出箱盖的一支持杆端与手柄固定连接,并通过螺母、防松垫圈与伸出端连接。

5.根据权利要求1所述的轿车无级变速器,其特征在于保压机构为碟形弹簧,装在箱体内的输出轴的凸缘上,在碟形弹簧周围压出有风扇叶。

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