[实用新型]汽车避震器弹簧拆装机无效
申请号: | 01215770.8 | 申请日: | 2001-03-23 |
公开(公告)号: | CN2471660Y | 公开(公告)日: | 2002-01-16 |
发明(设计)人: | 梁顺华 | 申请(专利权)人: | 梁顺华 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00;B60G11/15 |
代理公司: | 顺德市科新专利事务所 | 代理人: | 唐强熙 |
地址: | 528300 广东省顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 避震器 弹簧 拆装机 | ||
1.一种汽车避震器弹簧拆装机,包括底座(15),设在底座(15)上的弹簧夹紧装置;其特征在于:在底座(15)上设有支架(3),其上固接有上顶板(2)及下底板(24),在上顶板(2)与下底板(24)之间设置有导轨(4、7)以及能够将弹簧夹持装置A在导轨(4、7)上移位的调节机构,下底板(24)上还设置有能够将弹簧夹持装置B在导轨(4、7)上移动的液压装置及复位组件。
2.根据权利要求1所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:支架(3)的横截面为“U”型槽。
3.根据权利要求1所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:弹簧夹持装置A包括套装在导轨(4、7)上的上压块(6)、铰接于上压块(6)上的夹持臂(16、18)及由通孔(29)安装于夹持臂(16、18)上的夹持板(19)、夹持臂(16)上的凹槽(36)通过销(37)铰接有可回转的弧形挡条(17);弧形挡条(17)上开有调节孔(40),夹持臂(18)的端部设有凹槽(39),销(41)将调节孔(40)锁接于凹槽(39)中。
4.根据权利要求1或3所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:调节机构包括固接于上压块(6)上的螺纹套(38)、与螺纹套(38)旋接的螺杆(5)以及螺杆(5)另一端贯穿上顶板(2)的通孔(35)固装的一手柄(1)。
5.根据权利要求1所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:弹簧夹持装置B包括套装在导轨(4、7)上的下压块(20)、铰接于下压块(20)上的弧形夹持臂(31)、设在弧形夹持臂(31)上的调整板(8)以及安装在调整板(8)上的夹持爪(22)。
6.根据权利要求1所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:液压装置包括在下底板(24)下侧设有的油缸(11),油缸(11)上的活塞杆(23)贯穿下底板(24)上的通孔(25)抵贴在下压块(20)的底端。
7.根据权利要求1所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:复位组件包括设在下压块(20)两端的圆柱销(10)、设在油缸底座(13)两侧的圆柱销(14)以及两圆柱销(10、14)之间相联接的弹簧(12);在支架(3)上还设有导向槽(34),圆柱销(10)在导向槽(34)中滑动。
8.根据权利要求3所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:在上压块(6)上设有凹形槽(27),该凹形槽(27)由销(28)铰接夹持臂(16、18),夹持臂(16、18)为“L”形,并在凹形槽(27)中回转。
9.根据权利要求5所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:在下压块(20)上设有凹形槽(32),该凹形槽(32)由销(33)铰接弧形夹持臂(31),弧形夹持臂(31)可在凹形槽(32)中回转,设置在弧形夹持臂(31)上的调整板(8)上开有多个通孔(30),该通孔(30)用于调整夹持爪(22)的位置。
10.根据权利要求9所述的汽车避震器弹簧拆装机,其特征在于:弧形夹持臂(31)与调整板(8)制成一体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梁顺华,未经梁顺华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/01215770.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有数字化模块的相机
- 下一篇:轮胎胎侧胶和子口胶部件穿刺装置